Xiaomi cilja na Evropu, Kinezi žele ponoviti Teslin uspjeh
Prema posljednjim, zasad nepotvrđenim informacijama, kineski proizvođač automobila Xiaomi planira jak nastup na evropskom tržištu i to odmah u “Ligi šampiona”, obzirom da za početak 2025. godine planira lansirati SUV model po uzoru na Teslin Model Y.
Na pomen brenda Xiaomi, prva misao pada na pametne mobilne telefone. No, od marta 2021. godine isti posjeduje i automobilsku diviziju, fokusiranu na pametne električne automobile, da bi početkom 2024. godine svijet ugledao i njihov prvi model SU7, koji dizajnom snažno podsjeća na Porsche Taycan i Tesla Model S.
Xiaomi je u cilju što boljeg pozicioniranja na tržištu, spreman razvijati svoju novonastalu granu električnih vozila nauštrb profita, dok se namjerava pridružiti Tesli i BYD-u među najvećim svjetskim proizvođačima automobila u sljedeću deceniju ili dvije. Osnivač kompanije Lei Jun obavezao se uložiti 10 milijardi dolara u izradu automobila, a u idućih 15-20 godina želi da brend Xiaomi uđe među pet najvećih svjetskih proizvođača automobila.
Naravno, još je dalek put do postizanja ovog hrabrog cilja, pogotovo jer Xiaomi trenutno gubi u prosjeku 7.500 eura na svakom prodanom automobilu. Usprkos tome, azijska marka ne odustaje te od 2025. želi isporučivati 120.000 automobila s nultom emisijom godišnje.
Xiaomi se opasno okomio na Europu i traži konkretna rješenja za plasiranje svojih automobila na Stari kontinent. Trenutno se SU7 prodaje samo u Kini, ali je bio izložen na Olimpijskim igrama u Parizu, kako bi se evropska javnost upoznala sa istim. Osim pomenutog modela SU7, snažan zamah prodaji mogao bi biti i skori dolazak pomodnog SUV modela MX11, o kojem se zasad malo zna.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE ELEKTRICNI AUTOMOBILI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Zašto je Volvo Håkana Samuelssona nagovorio da prekine penziju i vrati se na čelo kompanije
- Proljetni tretman: Na šta obratiti pažnju prilikom povratka na ljetne gume
- Jeep započeo proizvodnju Avengera 4xe u Poljskoj
- Roewe D6: Nova električna limuzina kineskog Rovera
- Motor skener – Renaultov 1.5 dCi je jedan od najzahvalnijih dizelaša
- Rumuni ne puštaju gas: Dacia proizvela 250.000 jedinica Joggera
- Mercedes-AMG One održavanje: F1 standard je krupan zalogaj čak i za milijardere
- Autobianchi A112 Abarth: Raketa u malom pakovanju
- Porsche ne odustaje od manuelnog mjenjača
- G-Power-ov BMW M3 Touring je ultimativni trkaći karavan