Stelato S9: Mete su Mercedes EQS, BMW i7, Porsche Taycan i Tesla Model S
U Kini je počela prodaja prvog modela marke Stelato, koju su zajednički kreirali IT gigant Huawei i proizvođač automobila BAIC. S9 je električna limuzina, koja ne ostavlja nijednu želju otvorenom.
Stelato je jedan od četiri brenda koje je Huawei stvorio u okviru svoje podružnice HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) - odgovorne za razvoj glavnog pravca autobiznisa kineskog IT giganta. Poput ostala tri brenda (Aito, Luxeed i Maextro), tako je i Stelato nastao u saradnji s velikim lokalnim automobilskim proizvođačem - u ovom slučaju partner je BAIC. Nakon predstavljanja brenda u aprilu na sajmu automobila u Pekingu, sada je na tržište stigao prvi model - limuzina Stelato S9.
Vrhunsko električno vozilo je izgrađeno na 800-voltnoj platformi. Standardna oprema uključuje adaptivni zračni ovjes s efektom protiv "ljuljanja" - prednji na dvostrukim ramenima, stražnji multilink. Limuzina je dugačka 5.160 mm, široka 1.987 mm, visoka 1.486 mm, s međuosovinskim razmakom od 3.050 mm. Volumen glavnog prtljažnika limuzine je 378 litara, dodatni prednji prima još 38 litara. Standardni točkovi su prečnika 20 ili 21 inča, dok je deklarirani koeficijent otpora zraka - sjajnih 0,193.
VIP limuzina, kako i priliči njezinom statusu, nakrcana je najnovijom Huawei elektronikom, elektronskim asistentima, autopilotom, raznom multimedijalnom opremom, a tu je i devet zračnih jastuka. Na armaturnoj ploči je 12,3-inčni zaslon s instrumentima, potom 15,6-inčni multimedijalni tablet i ukrasna kristalna ploča s LED pozadinskim osvjetljenjem. Umjesto tradicionalnih vanjskih ogledala, mogu se naručiti kamere za bočni pogled. Karoserija je izrađena od čelika visoke čvrstoće, toliko jakog da su na vratima stakla bez okvira.
Raspored unutrašnjosti je u konfiguraciji 2+2, pri čemu su sjedišta presvučena nappa kožom i opremljena grijanjem, ventilacijom i masažerima. To nije sve: stražnja sjedišta mogu se sklopiti u polukrevete, dok je između njih, u naslonu za ruke, ugrađen podesivi servisni zaslon osjetljiv na dodir, s termoboksom za hranu i piće. Audio sistem Huawei Sound Superior ima 23 zvučnika ukupne snage 2.030 watti. Za putnike u drugom redu postoji kino s panoramom dijagonale 32 inča (spušta se iz stropa) i projektorom iza naslona za glavu. Putnici na stražnjim sjedištima također mogu koristiti pojedinačne 13,2-inčne tablete.
Na početku prodaje se Stelato S9 nudi u dvije verzije - Max i Ultra - obje opremljene baterijom kapaciteta 100 kWh. Verzija Max košta od 399.800 yuana (oko 100.000 KM), na stražnjoj osovini ima elektromotor snage 230 kW (313 KS), obrtnog momenta 396 Nm. Ubrzanje do 100 km/h traje 5,98 sekundi, najveća brzina je 214 km/h, domet s jednim punjenjem 816 km prema CLTC ciklusu. Stelato S9 Ultra s pogonom na sve točkove ima dodatni prednji motor koji proizvodi 160 kW (217 KS) i 277 Nm - za ukupnih 390 kW (530 KS) i 673 Nm. Ultra do prve stotke stiže za 3,9 sekundi, maksimalna brzina je 214 km/h, domet s jednim punjenjem 721 km. Cijena: 449.800 yuana (oko 113.000 KM).
POSLJEDNJE OBJAVE
- Kraj za rijetki električni karavan MG 5
- Ford Puma Gen-E: Električna verzija evropskog bestellera "Plavog ovala"
- Mahindra predstavila spektakularne električne crossovere XEV 9e i BE 6e
- Kratak „životni“ vijek pogonskih pneumatika električnih automobila
- Električni automobil u zimskim uslovima: Koliko se smanjuje vozna autonomija?
- Nissan N7: Prvi automobil s adaptivnim algoritmom podrške za leđa na vozačkom sjedištu
- Porsche predstavio ažurirane verzije Taycan 4 i Taycan GTS
- XPeng P7+
- Hyundai Inster
- Lynk & Co 02