Polestar 2: Novo ažuriranje u pokušaju zaustavljanja pada prodaje

+8

Električni cross-liftback dobio je moćniji procesor multimedije, nove vanjske boje i materijale u unutrašnjosti, redizajnirane 20-inčne felge, Plug & Charge funkciju punjenje baterije i opcioni audio sistem Bowers & Wilkins.

Električni cross-liftback Polestar 2 debitovao je 2019. godine, s ambicijom da, poput ostalih modela brenda, pokori Evropu. Tokom 6-godišnjeg tržišnog nastupa je Polestar 2 doživio nekoliko ažuriranja, čak i promjenu izgleda (2023).

Nove boje i završni materijali pojavljuju se gotovo svakih šest mjeseci, posljednji put prošlog ljeta, da bi ranije ove godine, Polestar 2, zajedno s ostalim modelima švedskog brenda, dobio specijalnu verziju Arctic Circle za nastupe na zimskim utrkama na ledu.

Nažalost, česta ažuriranja nisu učinila Polestar 2 popularnijim: prošle godine je prodaja u Evropi, prema JATO Dynamicsu, pala za 39%, na 21.608 jedinica. U prva dva mjeseca ove godine je stigao novi pad - prodato je 1.848 jedinica (-23%). Postoji nekoliko razloga za slabe prodajne brojke: globalno usporavanje potražnje za električnim vozilima, povećane carine EU na električna vozila kineske proizvodnje, ali i činjenica da Polestar 2 više nije mlad u društvu novijih i jeftinijih konkurenata.

Ipak, Michael Lohscheller, novi izvršni direktor Polestara, "Dvojki" nastavlja poklanjati nadogradnje, koje ne traže previše finansijskih sredstava. Nakon upravo predstavljenog ažuriranja kod evropskih dilera je dostupan Polestar 2 modelske 2026. Multimedijalni sistem Polestara 2 je dobio moćan procesor Qualcomm Snapdragon za brže pokretanje aplikacija i glatkiji rad grafičkog interfejsa. Za dodatnih 2.000 evra je sada dostupan vrhunski audio sistem Bowers & Wilkins snage 1.350 watti s 14 zvučnika prekrivenih elegantnim rešetkama od nehrđajućeg čelika.

Paleta boja karoserije sada uključuje novu boju pijeska "Dune", koja zamjenjuje prethodnu sličnu farbu "Jupiter". Performance paket sada uključuje 20-inčne felge novog dizajna, koji su najlakši u ponudi. Još jednom su ažurirani materijali unutrašnje opreme (pojavile su se nove kombinacije). Lista opcija je proširena i sada ih je isplativije uzeti kao cijeli paket. Nema promjena u pogledu tehnologije, osim što se povezivanjem na terminal za punjenje može podesiti automatsko punjenje aktiviranjem funkcije Plug & Charge (priključite kabl i proces počinje).

U Njemačkoj Polestar 2 trenutno košta od 48.990 eura, koliko košta osnovna verzija Standard Range Single Motor s jednim motorom snage 200 kW (272 KS) i baterijom kapaciteta 70 kWh za 554 kilometara vožnje. Top-verzija, dvomotorni Long Range Dual Motor Performance, koji raspolaže s 350 kW (476 KS) i 740 Nm, dostiže osnovnu cijenu od 66.900 eura, odnosno 75 hiljada eura s nizom opcija. Ažuriranje još jednom naglašava očekivanja da nova generacija Polestara 2 dolazi tek krajem decenije.