Elegend EL1, restomod kultnog Audi Quattro Sporta, konačno u "živom" izdanju

+6

U bavarskom gradićuu Beilngries, udaljenom samo 35 km od Audijevog sjedišta u Ingolstadtu, nastao je model koji briljantno reproducira stil i duh klasičnog Quattra, odnosno njegove skraćene verzije s dodatkom Sport.

U eri oživljavanja slavnih modela, dugo se špekuliralo da će Audi predstaviti modernu interpretaciju rally legende Quattro, napravljeno je čak nekoliko impresivnih studija, ali nikada nisu ušle u proizvodnju. U međuvremenu, u bavarskom gradu Beilngries, udaljenom samo 35 km od Audijevog sjedišta u Ingolstadtu, nastao je model koji briljantno reproducira stil i duh klasičnog Quattra, odnosno njegove skraćene verzije s dodatkom Sport.

Centralna figura priče je Markus Holzinger, čiji je otac razvio stil originalnog Audi Quattra. Markus je neko vrijeme bio odgovoran za dizajn eksterijera u Volkswagenu, zatim je radio u dizajnerskoj radionici "Hote Studio für Produktdesign", da bi na kraju odlučio proizvoditi vlastite automobile. U Beilngriesu je njegova firma Elegend AG kreirala EL1, moderni Audi Quattro Sport, restomod koji je na renderima prvi put prikazan prije tri godine.

Tada je Elegend najavio tiraž od 30 primjeraka EL1, od kojih je prvih 12 trebalo doći 2023. godine po cijeni od 1,06 miliona eura. Međutim, kako to obično biva s start-up projektima, proizvodnja kasni i za koji dan na Monterey Car Weeku će Elegand EL1 dočekati tek "živu" premijeru. Iako kreatori restomoda ne mogu koristiti originalno ime modela, vanjska sličnost s Audi Quattro Sportom je očita, a Markus Holzinger planira izdavanje oš dva električna automobila u duhu legende B-grupe WRC-a. 

EL1 se temelji na monokoku od karbonskih vlakana, dok su komponente pogonskog električnog sistema posuđene iz proizvodnih modela Porschea i Audija. U fazi "renderiranja" govorilo se o tri motora, no maloserijski model će imati samo dva - ukupne snage 600 kW (816 KS) i obrtnog momenta 1.050 Nm. Pogon je na sva četiri točka, ubrzanje do "stotke" traje 2,8 sekundi, maksimalna brzina je 300 km/h. Baterija kapaciteta 80 kWh će osigurati do 400 kilometara vožnje s jednim punjenjem.