Da li je moguće: VW ID.7 na testu imao za trećinu dužu autonomiju od deklarisane!?
U vremenu kada "jedna loša vijest stiže drugu" u vezi VW-a, skoro nestvarno zvuči rezultat testa: Električni lifback prešao 941 kilometar s jednim punjenjem, iako deklarisani domet iznosi samo 709 km.
U aprilu 2023. je VW predstavio električni liftback ID.7, koji je u februaru prošle godine dobio karavansku izvedbu Tourer. Porodica ID.7 uključuje i napucane verzije sa dodatkom GTX, a u paleti se nalazi i Pro S koji se može pohvaliti najdužom voznom autonomijom.
Upravo je ID.7 Pro S podvrgnut internom testu njemačkog proizvođača, s ciljem ispitivanja stvarnog dometa s jednim punjenjem baterije. Rezultat je premašio očekivanja...
Testovi su obavljeni na Porscheovom poligonu Nardò u južnoj Italiji, gdje je ispitana standardna verzija, bez ikakvih preinaka i s običnom baterijom kapaciteta 86 kWh. Na osnovu rezultata testa, ispostavilo se da je ID.7 Pro S liftback prešao 941 km s jednim punjenjem (izračunato korištenjem WLTP ciklusa koji se koristi u Evropi). Proizvođač je ranije naveo da je deklarisani domet ove verzije – samo 709 km!
To znači da se u praksi domet modela pokazao značajno dužim - za nestvarnih 232 km ili 32,7 posto! Kako je saopćio VW, tokom testa je potrošnja energije ID.7 Pro S u prosjeku iznosila oko 9,2 kWh na 100 km. Preračunato na dizelski ekvivalent, rezultat sa staze Nardò odgovara potrošnji od jednog litra na 100 km. Temperatura okoline kretala se od 5 do 15 stepeni Celzijusa, a prosječna brzina liftbacka iznosila je samo 29 km/h, što odražava "tempo" kretanja tokom špica u velikim evropskim gradovima.
VW ID.7 Pro S je opremljen motorom snage 210 kW (286 KS), koji je montiran na zadnjoj osovini. Ubrzanje do "stotke" završava u 6,6 sekundi, maksimalna brzina je 180 km/h. Automobil je dugačak 4.961 mm, tešak oko 2,2 tone. Jedan od glavnih aduta ID.7 je odlična aerodinamika - liftback ima koeficijent aerodinamičkog otpora od 0,23.
Cijena Volkswagena ID.7 Pro S na matičnom njemačkom tržištu iznosi 58.985 eura.
POSLJEDNJE OBJAVE
- JMEV EV3 Plus: Ažuriranje jeftinog električnog subkompakta
- JMEV 01: Spašen projekt sportskog električnog automobila sličnog Lotus Evori
- XPeng P7 ili BMW i4: Kinez prijeti većom autonomijom i mnogo nižom cijenom
- Tesla Model Y: Ažuriran najprodavaniji svjetski automobil iz 2023. godine
- Afeela 1: Sony i Honda predstavili prvi automobil svog zajedničkog projekta
- Škoda Enyaq 2025: Osvježen izgled, dotjerana unutrašnjost i poboljšana aerodinamika
- VinFast VF3 je minijaturni električni "Vijetnamac" za samo 8.800 eura
- Hyundai Creta Electric: Prvi automobilski novitet u 2025. godini
- Vayve Eva: Jedinstveni električni automobil sa solarnim panelima
- Wuling Zhiguang EV: Električni mikrovan s praktičnim enterijerom i niskom cijenom