Arcfox αS5: Spektakularan dizajn i vrhunska verzija s dva e-motora

+6

Marka električnih vozila Arcfox, u vlasništvu kineskog državnog proizvođača automobila BAIC, nastavlja širiti svoju liniju modela, pa je lansirala je električnu limuzinu-fastback srednje klase αS5.

Kineski državni koncern BAIC je 2017. lansirao marku električnih vozila Arcfox, koju isprva nije mogao pravilno promovirati. No, pojava novih modela, zajedno s pametnom cjenovnom politikom, dala je željeni rezultat: prodaja Arcfoxa u Kini raste od prošle godine, uprkos globalnom usporavanju potražnje za električnim vozilima. U prvih pet mjeseci ove godine, Arcfox je prodao 9.842 električna vozila, što je 50,1% više nego u istom periodu 2023.

Najnoviji Arcfoxov model je αS5, limuzina (ili fastback) dinamičnog izgleda, bez okvira na vratima i golemim stražnjim staklom koje počinje na središnjoj prečki krova i završava na kratkom poklopcu prtljažnika koji uključuje spojler na uvlačenje. Ukupna dužina Arcfoxa αS5 je 4.820 mm, širina 1.930 mm, visina 1.480 mm, međuosovinski razmak 2.900 mm. Zapremina prtljažnika iznosi 430 litara, a koeficijent otpora zraka samo 0,1925. Masa praznog vozila je 1920-2040 kg, ovisno o modifikaciji. 

Na početku prodaje je Arcfox αS5 najavljen u tri verzije - 560Max, 708Max i 650Ultra - pri čemu brojke označavaju voznu autonomiju s jednim punjenjem prema CLTC ciklusu, a zajednička im je maksimalna brzina ograničena na 180 km/h. Osnovni Arcfox αS5 560Max košta 176.800 yuana (44.500 KM), ima bateriju kapaciteta 65 kWh, a postavljen je na 400-voltnu električnu arhitekturu s jednim elektromotorom na prednjoj osovini (185 kW / 252 KS, 360 Nm), do 100 km/h ubrzava za 7 sekundi.

Verzije 708Max i 650Ultra su na 800-voltnom naponu i obje opremljene baterijom kapaciteta 79,2 kWh. Arcfox αS5 708Max s prednjim pogonom i jednim motorom (200 kW / 272 KS, 360 Nm) postiže "sotku" za 6,8 sekundi. Cijena: 196.800 yuana (49.500 KM). Vrhunski Arcfox αS5 650Ultra košta 216.800 yuana (54.500 KM), na prednjoj osovini ima isti motor kao verzija 708 Max (200 kW / 272 KS, 360 Nm), ali i dodatni pogon straga (180 kW / 258 KS, 330 Nm). Dvomotorna limuzina do 100 km/h ubrzava za 3,7 sekundi.

Standardna oprema za sve verzije je gotovo ista i prilično bogata, uključuje cijeli set elektronskih pomoćnika (između ostalog i adaptivni tempomat), dvozonsku klimu, kožne presvlake, središnji multimedijski zaslon od 15,6 inča, audio sistem s 15 zvučnika snage 1.320 W, bežično punjenje pametnog telefona, ambijentalno unutrašnje osvjetljenje u 256 boja i još mnogo toga.