Ovaj razuzdani M4 je na korak do Bugattija Veyrona

+4

Iako bi svijet superportskih automobila trebao biti društvo odabranih i privilegovanih, tunerskim radionicama kao što je Manhart više ništa nije sveto, što dokazuje i posljednje MH4 900 izdanje BMW-ovog standardno sjajnog modela M4 CSL.

Naime, nakon Manhartove "dorade", elegantni njemački coupe raspolaže sa nevjerovatnih 920 KS, samo 80 manje od magične granice granice od 1000 KS, s koliko raspolažu istinske supersportske veličine kao što su recimo Bugatti Veyron ili Ferrari SF90 Stradale. Veyron i BMW M4 ne bi trebali biti stvar usporedbe, ali eto ipak smo i to doživjeli.

Nekada je postizanje izlazne snage od cca 900 KS bilo područje naučne fantastike, koju su nam donosili razmetljivi supersportski automobili namijenjeni odabranima. Danas te brojke razvijaju potpuno serijski automobili poput ovdje predstavljenog BMW-a M4, istina nakon ne pretjerano zahtjevne dorade od strane tuning majstora.

Manhart je nevjerovatnih 920 KS iz razmjerno malog 3.0 litarskog rednog šestcilindarskog twin-turbo benzinca dobio ugradnjom kapacitetnijih turbopunjača, protočnijeg međuhladnjaka, kovanih klipova i klipnjača i doradom upravljačke elektronike i gotovo kompletnog motora u cilju veće izdržljivosti. Kroz detaljnu doradu je očekivano prošao i 8-stepeni automatski mjenjač.

Iako na prvu ne odaje dojam enormne pogonske snage, Mahnartov M4 ipak donosi nekoliko posebnih aerodinamičkih elemenata od karbonskih vlakana, dok enterijer krase školjkasta sjedišta i neizostavni zaštitni kavez. Ovjes je pak dobio sposobnije H&R komponente, a tu su i atraktivne mat crne felge (20 inča naprijed, 21 inč nazad) sa gumenim valjcima dimenzija 285/30 naprijed i 305/25 nazad.

Manhart je potpuno razumljivo ostao tajnovit po pitanju performansi, koje će otkriti samo zainteresovanim kupcima koji imaju dovoljno vozačkog znanja i smiju rizikovati gotovo siguran gubitak vozačke dozvole. Sve u svemu u pitanju je potpuno cestovno legalan supersportski automobil, upakovan u tijelo svakodnevnog coupea.