Hennessey Mammoth 1000 Last Stand kao dostojan oproštaj od RAM-a 1500 TRX
Proizvodnja ultimativnog sportskog pick-up model RAM 1500 TRX, zvanično je obustavljena još u februaru ove godine, no kultna tunerska kompanija Hennessey odlučila je dostojno se oprostiti od ovog sjajnog automobila stvorivši varijantu koja je jača od Bugattija Veyron i brža od Ferrarija Enzo.
RAM 1500 TRX bio je i ostao predmet želja brojnih kako američkih, tako i globalnih ljubitelja performantnih pick-up teškaša. Top izvedba pete generacije RAM-a 1500 kratko je (od 2021. do 2024. godine) palila i žarila tržištem i stvarala glabovolju Fordu Raptor. Naime, njegov 6,2-litarski kompresorski V8 sa 700 KS bio je trn u oku ekologa, pa ga je krovni Stellantis brže-bolje poslao u istoriju.
No, to nije spriječilo kultnu američku tuning kompaniju Hennessey da se na dostojan način oprosti od ovog neprežaljenog automobila koji se našao u pogrešno vrijeme na pogrešnom mjestu. Tako je nastala ultimativna varijacija imena Mammoth 1000 Last Stand, gdje navedena brojka nagovještava raspoloživu "konjicu" ispod prednjeg poklopca.
Upravo tako, ovaj ludi TRX pokreće gore spomenuti 6.2 litarski V8, ali brojnim doradama ojačan na čitavih 1012 konjskih snaga, što uz "mamutski" obrtni moment od 1.314 Nm garantuje vrhunske performanse ovom ogromnom kamionetu, kao što je ubrzanje do 100 km/h za nevjerovatno kratke 3,2 sekunde, što u sjeni ostavlja i brojne supersportaše prethodne generacije poput Bugattija Veyron ili Ferrarija Enzo.
Hennessey je ostao dosljedan suptilnim dizajnerskim doradama, pa se izvana gotovo i ne može nagovijestiti o kakvoj je zvijeri riječ. Ipak, masivni branici i dodatna LED svjeta, te velike 20-inčne felge sa mesnatim 37-inčnim terenskim gumama daju do znanja da se ovdje radi o nečenu posebnom, a osim vrhunskih cestovnih sposobnosti, ovaj je automobil ostao i istinski off-roader.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE TUNING
POSLJEDNJE OBJAVE
- Zašto je Volvo Håkana Samuelssona nagovorio da prekine penziju i vrati se na čelo kompanije
- Proljetni tretman: Na šta obratiti pažnju prilikom povratka na ljetne gume
- Jeep započeo proizvodnju Avengera 4xe u Poljskoj
- Roewe D6: Nova električna limuzina kineskog Rovera
- Motor skener – Renaultov 1.5 dCi je jedan od najzahvalnijih dizelaša
- Rumuni ne puštaju gas: Dacia proizvela 250.000 jedinica Joggera
- Mercedes-AMG One održavanje: F1 standard je krupan zalogaj čak i za milijardere
- Autobianchi A112 Abarth: Raketa u malom pakovanju
- Porsche ne odustaje od manuelnog mjenjača
- G-Power-ov BMW M3 Touring je ultimativni trkaći karavan