Zašto zimska odjeća i obuća može predstavljati opasnost u vožnji
Ako sjedite u automobilu u debeloj zimskoj jakni i vežete sigurnosni pojas, brzo ćete primijetiti da ne leži direktno na tijelu, što može imati odlučujući utjecaj na posljedice čak i kod najlakših udesa.
Na niskim temperaturama su zimske jakne, zimske cipele i čizme, rukavice, kape i šalovi - dio svakodnevne odjeće i obuće, kako za vozače tako i saputnike. Ali, debela zimska odjeća može predstavljati opasnost u slučaju nesreća, što je pokazao jedan test ADAC-a.
Eksperti najvećeg evropskog automobilskog kluba simulirali su svakodnevna saobraćajnu situaciju u kojoj su lutke odrasle osobe i djeteta, odjevene u debelu zimsku odjeću, vezane za sjedište i dječiju sjedalicu.
Potom je automobil zaustavljen pri brzini od 16 km/h - koja je analogna sudaru, odnosno nalijetanju vozila straga u gradskom saobraćaju. Poprečni dio pojasa se duboko urezao u stomak i odraslih i djece, što može uzrokovati ozbiljne povrede mekih tkiva poput crijeva, jetre ili slezene, u krajnjem slučaju dovodi do unutrašnjeg krvarenja. Lakše povrede mogu nastati čak i bez sudara, samo u slučaju naglog kočenja.
Stoga, stručnjaci savjetuju da se debele zimske jakne tokom vožnje spreme u prtljažnik. Razlog: ako sjedite u automobilu u debeloj zimskoj jakni i vežete pojas, brzo ćete primijetiti da pojas ne leži direktno na tijelu. Pojas ima više "lufta" i u slučaju nezgode, udaljenost između tijela i pojasa može imati odlučujući utjecaj na posljedice. Također, sloboda kretanja je ograničena jer umotani u debele zimske jakne teško se pomičete u automobilu.
Mobilnost za volanom je neophodna da bi se moglo bez problema gledati preko ramena, ali i čvrsto držati volan. Stoga treba izbjegavati korištenje rukavica, koje održavaju ruke toplim u hladnoj sezoni, ali postoji opasnost od klizanja ruku s volana prilikom upravljanja. I debela i teška zimska obuća može dovesti i do nedostatka osjećaja za padale gasa i kočnice. A ako su čizme mokre od snijega, postoji opasnost od klizanja nogu s nožnih pedala. Savjet: u prtljažniku stalno držite dodatni par prikladnih cipela za vožnju.
POSLJEDNJE OBJAVE
- Prednji ili stražnji pogon: Kuda s "konjima" u zimskim uslovima?
- Važnost održavanja pritiska u gumama zimi: Kad pritisak opada, pneumatik nastrada!
- Koliko često treba prati automobil tokom kasne jeseni i zime?
- Hladni start: Da li je potrebno zagrijati motor u mjestu?
- Kako održavati AdBlue sistem? Vozačeva dijagnoza je nekad važnija od dijagnostike!
- Kako pripremiti automobil da prezimi u garaži i bude "fit" na proljeće
- Kako pravilno spremiti ljetne gume za zimski san
- Šta uraditi kada otkažu električni podizači stakala? Kvar ne mora uvijek biti fatalan
- Zima i potrošnja goriva: Koliko raste "žeđ" automobila na "minusima"
- Zašto je važno balansirati gume i gdje to brzo i profesionalno obaviti?