Koliko traju zimske gume i kako produžiti njihov životni vijek

Vlasnici automobila znaju da se zimske gume, zbog mekše smjese, troše brže od ljetnih, koštaju više, što nas tjera da tražimo načine da produžimo njihov vijek trajanja.

Kako se približava kraj zime, neki vozači već počinju razmišljati o povratku na ljetne gume, ali i šta nakon 1. aprila učiniti s automobilskom "obućom" za najhladnije doba godine. Ako zimske gume imaju profil manji od 1,6 milimetara, dilema nema - treba ih odbaciti. Eksperti preporučuju da dubina gazećeg sloja treba biti najmanje 4 milimetra, što otvara ključno pitanje: koliko zapravo traju zimske gume?

U normalnim uslovima gume traju oko 40.000 kilometara tokom kojih održavaju sigurne vozne karakteristike. Ako vozilo godišnje pređe oko 15.000 kilometara i poštuje se ciklična promjena zimskih i ljetnih guma, to znači da bi pneumatici trebali biti zamijenjeni nakon pet, najkasnije šest godina. Pritom treba znati da se zimske gume, zbog mekše smjese, troše brže od ljetnih.

Ako se ovome pridoda da zimske gume uglavnom koštaju više od ljetnih pneumatika istih dimenzija, onda treba tražiti način za produženje životnog vijeka guma s pahuljicom. Prvi potez treba učiniti čim se nove zimske gume kupe i postave na vozilo. Svaka guma tvornički ima mali zaštitni sloj koji će nestati nakon prvih 200-300 kilometara, a dotad treba voziti oprezno i po mogućnosti dok nema poledice na cesti.

Naredni faktor za produženje životnog vijeka zimskih guma odnosi se na način korištenja, odnosno stil vožnje. U danima kada je otopljen snijeg, ceste su suhe, pa mnoge povuče adrenalin za agresivnijom vožnjom, uprkos činjenici da je na automobil montirana zimska obuća. Međutim, mnogo mekša smjesa zimskih guma dovodi do njihovog ubrzanog trošenja ukoliko se praktikuju startovi s proklizavanjem ili agresivno kočenje.

Nije tajna da se zimi prijanjanje na cesti znatno pogoršava, čak i ako je vanjska temperatura nešto iznad nule. Da bi se izbjegli nepotrebni probleme s upravljanjem, treba pratiti pritisak u gumama. Na niskim temperaturama guma gubi pritisak, pri čemu treba voditi računa da "minus" ne bude niži od 0,1-0,2 bara u poređenju s ljetnim parametrima. U suprotnom dolazi do povećanog trošenja guma, baš kao što habanje pojačava i težinsko opterećenje automobila.

Pristup montaži i skladištenju guma igra značajnu ulogu u određivanju vijeka trajanja zimskih guma. Točkovi moraju biti pravilno izbalansirani kako bi se osiguralo da su izloženim jednakim opterećenjima i uravnoteženom trošenju gaznog sloja. Konačno, na vijek trajanja zimskih guma utječe i način njihovog skladištenja kada se ne koriste - trebaju stajazi u vodoravnom položaju ako su na felgama, odnosno vertikalno ako su odvojene od točkova.