Koliko često treba prati automobil tokom kasne jeseni i zime?
Tokom loših vremenskih uslova, posebno zimi, važno je redovno prati automobil, čime se sprječava da so i pijesak oštete boju, dok čista stakla i farovi osiguravaju da dobro vidite i budete viđeni.
Mnogi vozači nerado peru svoj automobil tokom kasne jeseni i zime jer se vozilo brzo ponovo zaprlja zbog kiše, mokrog lišća, bljuzgavice, leda i soli na cesti. No, time prave grešku jer je tokom loših vremenskih uslova, posebno zimi, važno redovno prati automobil, čime se sprječava da so i pijesak oštete boju. Još važnije: redovnim pranjem se osigurava sigurnost, jer prljava stakla donose lošu vidljivost. Osim stakala treba čistiti i farove i bočne pokazivače da biste bili bolje "viđeni" na cesti.
U cilju zaštite laka stručnjaci preporučuju tretman poliranja i voska prije nego što temperatura padne ispod 10 stepeni Celzijusa. Manja oštećenja boje, koja su često uzrokovana kamenčićima, obično se mogu ukloniti poliranjem, jer je često izgreban samo gornji sloj boje. Poliranje osigurava da ove površinske ogrebotine ponovo nestanu. Obradite velika oštećenja na laku odgovarajućim olovkama za popravku kako biste spriječili stvaranje hrđe.
Polituru je najbolje nanositi nježno, malim kružnim pokretima, koristeći meke spužve ili krpice od mikrovlakana. Posljednji korak do dobro održavane boje je nanošenje tvrdog voska, koji djeluje isto kao i politura. Osnovno pravilo pri tretmanu laka vozila je "bolje lagano kružiti nego snažno trljati". Vosak zatvara otvorene pore boje i štiti automobil od soli na cesti i štetnih utjecaja okoline. Tako pripremljen automobil može dočekati zimu.
Kada temperatura padne ispod "nule" treba se pridržavati posebnih pravila za pranje automobila. Tada je najbolje otići u autopraonicu s aktivnim čistačem pjene i parnim mlazom. Prije pranja automobila, zalijepite brave na vratima ljepljivom trakom kako biste spriječili smrzavanje zbog smrzavanja vode za pranje. Obradite brtve vrata silikonom prije pranja kako biste spriječili blokiranje vrata.
Koristite čistač pod visokim pritiskom da biste unaprijed uklonili grubu prljavštinu i pijesak, inače možete izgrebati boju. Odaberite pranje s aktivnom pjenom ako želite ukloniti zalijepljenu prljavštinu, jer ova specijalna pjena posebno dobro uklanja prljavštinu s vozila. Pranje podvozja posebno je važno zimi kako bi se uklonila tvrdokorna prljavština i so s ceste.
Programi voska kao što su nano zaptivanje ili zaptivanje protiv sjaja štite tijelo od korozije, ali, nažalost, tečni vosak se zadržava samo kratko vrijeme i stoga je od male koristi. Ako ste odabrali program za nanošenje voska, nakon čišćenja uklonite film od voska s prozora kako bi uklonili zaostale tragove. Nakon pranja, ako je moguće, odvezite svoje vozilo u garažu kako bi se moglo osušiti bez mraza.
POSLJEDNJE OBJAVE
- Prednji ili stražnji pogon: Kuda s "konjima" u zimskim uslovima?
- Važnost održavanja pritiska u gumama zimi: Kad pritisak opada, pneumatik nastrada!
- Hladni start: Da li je potrebno zagrijati motor u mjestu?
- Zašto zimska odjeća i obuća može predstavljati opasnost u vožnji
- Kako održavati AdBlue sistem? Vozačeva dijagnoza je nekad važnija od dijagnostike!
- Kako pripremiti automobil da prezimi u garaži i bude "fit" na proljeće
- Kako pravilno spremiti ljetne gume za zimski san
- Šta uraditi kada otkažu električni podizači stakala? Kvar ne mora uvijek biti fatalan
- Zima i potrošnja goriva: Koliko raste "žeđ" automobila na "minusima"
- Zašto je važno balansirati gume i gdje to brzo i profesionalno obaviti?