Koliko često treba prati automobil tokom kasne jeseni i zime?
Tokom loših vremenskih uslova, posebno zimi, važno je redovno prati automobil, čime se sprječava da so i pijesak oštete boju, dok čista stakla i farovi osiguravaju da dobro vidite i budete viđeni.
Mnogi vozači nerado peru svoj automobil tokom kasne jeseni i zime jer se vozilo brzo ponovo zaprlja zbog kiše, mokrog lišća, bljuzgavice, leda i soli na cesti. No, time prave grešku jer je tokom loših vremenskih uslova, posebno zimi, važno redovno prati automobil, čime se sprječava da so i pijesak oštete boju. Još važnije: redovnim pranjem se osigurava sigurnost, jer prljava stakla donose lošu vidljivost. Osim stakala treba čistiti i farove i bočne pokazivače da biste bili bolje "viđeni" na cesti.
U cilju zaštite laka stručnjaci preporučuju tretman poliranja i voska prije nego što temperatura padne ispod 10 stepeni Celzijusa. Manja oštećenja boje, koja su često uzrokovana kamenčićima, obično se mogu ukloniti poliranjem, jer je često izgreban samo gornji sloj boje. Poliranje osigurava da ove površinske ogrebotine ponovo nestanu. Obradite velika oštećenja na laku odgovarajućim olovkama za popravku kako biste spriječili stvaranje hrđe.
Polituru je najbolje nanositi nježno, malim kružnim pokretima, koristeći meke spužve ili krpice od mikrovlakana. Posljednji korak do dobro održavane boje je nanošenje tvrdog voska, koji djeluje isto kao i politura. Osnovno pravilo pri tretmanu laka vozila je "bolje lagano kružiti nego snažno trljati". Vosak zatvara otvorene pore boje i štiti automobil od soli na cesti i štetnih utjecaja okoline. Tako pripremljen automobil može dočekati zimu.
Kada temperatura padne ispod "nule" treba se pridržavati posebnih pravila za pranje automobila. Tada je najbolje otići u autopraonicu s aktivnim čistačem pjene i parnim mlazom. Prije pranja automobila, zalijepite brave na vratima ljepljivom trakom kako biste spriječili smrzavanje zbog smrzavanja vode za pranje. Obradite brtve vrata silikonom prije pranja kako biste spriječili blokiranje vrata.
Koristite čistač pod visokim pritiskom da biste unaprijed uklonili grubu prljavštinu i pijesak, inače možete izgrebati boju. Odaberite pranje s aktivnom pjenom ako želite ukloniti zalijepljenu prljavštinu, jer ova specijalna pjena posebno dobro uklanja prljavštinu s vozila. Pranje podvozja posebno je važno zimi kako bi se uklonila tvrdokorna prljavština i so s ceste.
Programi voska kao što su nano zaptivanje ili zaptivanje protiv sjaja štite tijelo od korozije, ali, nažalost, tečni vosak se zadržava samo kratko vrijeme i stoga je od male koristi. Ako ste odabrali program za nanošenje voska, nakon čišćenja uklonite film od voska s prozora kako bi uklonili zaostale tragove. Nakon pranja, ako je moguće, odvezite svoje vozilo u garažu kako bi se moglo osušiti bez mraza.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE SAVJETI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu