Kako pravilno posuditi struju ako akumulator "štrajkuje" zimi
Motor neće da upali: Oni koji ne mogu sačekati stručnjake već žele sami sebi pomoći trebaju imati odgovarajući pribor, pomoćne kablove za start, i dobronamjernog vozača drugog automobila, spremnog da pomogne.
Neprijatno iznenađenje u hladno zimsko jutro: automobil neće da krene. Najčešće je uzrok slab akumulator koji anlaseru ne daje dovoljno struje.
U takvim situacijama pomažu "Žuti anđeli" kako se u Evropi nazivaju mehaničari nacionalnih automobilskih klubova, u našem slučaju BIHAMK-a. Oni koji ne mogu sačekati stručnjake već žele sami sebi pomoći trebaju imati odgovarajući alat - pomoćne kablove za start. Ostaje još pronaći dobronamjernog vozača automobila koji je spreman posuditi vam "malo struje".
Kako ćete pravilno izvesti ovaj postupak?
Najprije morate isključiti paljenje i sve potrošače struje u oba automobila. Zatim crvenim kablom spojite oba 'plus' pola na obje baterije. Jedan kraj crnog kabla pričvrstite na 'minus' pol akumulatora davaoca. Drugi kraj crnog kabla mora biti povezan s tačkom mase vozila koje se ne može pokrenuti. Ta tačka mase je neki stabilni metalni dio u prostoru motora ili sam blok motora. Kraj kabla ne smije biti priključen za 'minus' pol akumulatora koji prima struju, jer prijeti opasnost od požara zbog mogućeg varničenja. Važno je da kabl ne dođe do hladnjaka ili remena.
Potom treba pokrenuti motor davaoca struje. Nakon nekoliko minuta startuje i vozilo koje prima struju. Prije otkopčavanja 'minus' kraja kabla u tek pokrenutom vozilu treba uključiti veće potrošače struje kao što su grijač zadnjeg stakla ili farovi. Time se izbjegava moguće oštećenje zbog pojačanog napona. Tokom odspajanja postupak je obrnut: prvo se odspoji crni kabl s pokvarenog automobila, zatim 'minus' s automobila donatora nakon čega na red dolazi uklanjanje crvenog kabla. Nakon uspješnog starta trebalo bi voziti što je moguće duže da bi se akumulator ponovo dobro napunio.
Napomena: ukoliko se pokvareni automobil "iz prve" ne može upaliti, pokušajte ponovo nakon jednog minuta, a poslije trećeg neuspješnog pokušaja potražite pomoć servisera. Njemački ADAC dodatno preporučuje da akumulator obezbijedite odgovarajućim punjačem. Jer, ako je riječ o dosta ispražnjenom ili starijem akumulatoru, možda vam vožnja neće biti dovoljna za potrebno punjenje akumulatora.
Firma Best Drive Maja gume u asortimanu ima start kablove po cijeni od 39 KM, ali i vhunske akumulatore Continental.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE SAVJETI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu