Seoul Mobility Show: Hyundai otkriva novi Nexo i redizajnirani Ioniq 6

+3

Nakon sedam godina stiže druga generacija modela Nexo, crossovera na gorivne ćelije, te ažurirani električni Ioniq 6, koji će prvi put biti dostupan u sportskoj N Line verziji.

U glavnom gradu Južne Koreje danas počinje Seoul Mobility Show, na kojem Hyundai predstavlja drugu generaciju svog crossovera na gorivne ćelije Nexo i facelift električnog modela Ioniq 6.

Neobičan dizajn novog Hyundai Nexa, sastavljen od pravih i linija koje se ukrštaju pod oštrim uglovima, gotovo je identičan izgledu koncepta Initium, predstavljenog u oktobru. Ovaj stil, nazvan Art of Steel, proizvodnom modelu daje siluetu s originalnim zadnjim stubovima, pikseliziranom složenom svjetlosnom opremom i masivnim zaštitnim kompletom karoserije. 

U unutrašnjosti Nexo ima novu armaturnu ploču i "plutajuću" centralnu konzolu, koja podsjeća na panel u većem SUV-u Hyundai Palisade. Spojeni zasloni instrumenata i multimedije, svaki dijagonale 12,3 inča, dopunjeni su 12-inčnim head-up displejom. Na krajevima armature su mali ekrani čiji je zadatak da emituju zapise bočnih kamera, postavljenih na mjestu klasičnih retrovizora. Unutrašnjost Nexa će biti opremljena audio sistemom s 14 zvučnika Bang & Olufsen te brojnim elementima napravljenim od održivih materijala. 

Novi Nexo može se pohvaliti značajnim poboljšanjem tehničkog paketa. Snaga električnog motora povećana je sa 120 kW (163 KS) na 150 kW (204 KS), dok je snaga baterije udvostručena - sa 40 kW na 80 kW. Rezultat je značajno bolje ubrzanju do 100 km/h - svega 7,8 sekundi (ranije 9,2 sekunde). Kapacitet rezervoara vodonika povećan je na 6,69 kilograma, što u kombinaciji s baterijom kapaciteta 2,64 kWh i elektrohemijskim generatorom od 110 kW, crossoveru omogućava domet do 700 kilometara - skoro 100 km više nego ranije.

Kada je riječ o električnom modelu Ioniq 6, fastback limuzina je dobila novi dizajn prednjeg dijela. Dosadašnja prednja svjetla u stilu Porschea su zamijenjena uskom dvoslojnom optikom, zbog čega Ioniq 6 još više podsjeća na ajkulu. Radi jasnije siluete, gornji spojler je uklonjen s krme, dok je donji "ducktail" značajno povećan.

U unutrašnjosti je redizajnirana centralna konzola i volan, paneli vrata su izrađeni od kvalitetnih materijala, a povećan je displej klima uređaja. Tehnički podaci još nisu objavljeni, ali je najavljeno da će Ioniq 6 prvi put biti dostupan u sportskoj N Line verziji.