Renault Grand Koleos je rebrendirani i restilizovani Geely Monjaro

+8

Poznato ime, novi koncept: francuska grupacija u svojoj fabrici Renault Korea (bivši Renault Samsung) pokreće proizvodnju novog modela u saradnji s kineskim koncernom Geely.

Partnerstvo između Renaulta i Geely Auta najavljeno je prije nekoliko godina i tada je saopšteno da će francuska grupacija u svojoj fabrici Renault Korea (bivši Renault Samsung) pokrenuti proizvodnju novog modela u saradnji s kineskim koncernom. Na sajmu u Busanu je nedavno održana premijera prvog zajedničkog modela - to je crossover Renault Grand Koleos, čije ime zvuči poznato. Naravno, u Evropi se prodaje Renault Koleos, koji dolazi iz Južne Koreje, gdje je poznat i kao Samsung QM6.

Novi Renault Grand Koleos na južnokorejsko tržište stiže najesen. Postavljen je na CMA platformu, koju je Geely stvorio zajedno sa svojom švedskom firmom kćerkom Volvo Cars. Kao osnova za južnokorejski Renault poslužio Geely Xingyue L (Geely Monjaro na izvoznim tržištima), ali novitet ima neke osebujne dizajnerske elemente eksterijera. Francusko-korejski SUV je dobio originalnu rešetku hladnjaka i branike, prerađeni su prozori na zadnjim krovnim stubovima te svjetla. Osim toga, zadnja registarska tablica je pomjerena s poklopca prtljažnika na branik. 

Karakteristike vrhunske verzije Esprit Alpine (srebrni automobil na slikama) su plavi akcenti, crni krov i 20-inčne felge (19 inča na drugim verzijama). Dužina Renault Grand Koleosa je 4.780 mm, međuosovinsko rastojanje 2.820 mm, što je vrlo slično "mjerama" Geely Monjara. Minimalna zapremina prtljažnika novog Renaultovog automobila još nije objavljena, ali je poznato da s preklopljenim drugim redom sjedišta prima 2.034 litara.

U kabini je Grand Koleso skoro kopirao kineskog rođaka i razlike se svode na ambleme marke. Kao i kod crossovera Geely, postoji poseban multimedijalni ekran za putnike u drugom redu. Lista opreme uključuje i head-up displej, trozonsku kontrolu klime, Bose audio sistem, širokougaone kamere, parking asistenta, adaptivni tempomat, automatsko kočenje i sistem za zadržavanje trake.

Grand Koleos će biti dostupan Korejcima i s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i kao E-Tech hibrid. "Tradicionalni" crossover je opremljen 2,0-litarskim turbobenzincem (211 KS), koji uz pomoć 7-stepenog mjenjača s dvostrukim kvačilom snagu prenosi na prednje točkove ili klasičnim 8-brzinskim automatikom u kombinaciji s pogonom 4x4. Hibridni Grand Koleos ukupne snage 245 "konja" dolazi samo s prednjim pogonom, a osnova je 1,5-litarski turbobenzinac.