Rastezanje nije jedina promjena: BYD predstavio Han i Tang u L verziji

+3

Han L i Tang L su skoro posebni modeli kojima su ne samo povećane dimenzije i razmak između osovina, nego je i izgled prilično revidiran, uz ugradnju novih pogonskih sistema.

Dan uoči zvanične premijere, BYD je objavio prve zvanične fotografije dva nova modela – limuzine Han L i crossovera Tang L.  Već je dodatak L u oznaci dovoljan za zaključak da se radi o produženim izvedbama aktuelnih modela Han i Tang, koji se prodaju i u Evropi.

No, Han L i Tang L su više od toga, skoro posebni modeli kojima su ne samo povećane dimenzije i razmak između osovina, nego je i izgled prilično revidiran, uz ugradnju novih pogonskih sistema.

Dimenzijama 5.050 x 1.960 x 1.505 mm, BYD Han L je 55 mm duži, 50 mm širi i 10 mm viši od običnog Hana, koji je ažuriran prošle jeseni. Međuosovinsko rastojanje je s 2.920 produženo na 2.970 mm. Novi proizvod je certificiran sa 19-inčnim točkovima. BYD Tang L je odnosu na obični Tang, također moderniziran 2024. godine, porastao za 170 mm u dužinu (do 5.040 mm), za 46 mm u širinu (do 1.996 mm), za 35 mm u visinu (do 1.760 mm), 130 mm između osovina (2.950 mm), a kotrlja se na 20- i 21-inčnim točkovima.

Električne verzije koriste arhitekturu e-Platform 3.0, koju BYD od prošle godine postepeno uvodi u čitav asortiman. Postoje verzije s pogonom na zadnje i sva četiri točka. U prvom slučaju snaga iznosi 500 kW (680 KS), dok 4x4 verzije imaju dva elektromotora – prednji snage 230 kW (313 KS), zadnji 580 kW (789 KS) za ukupnih 810 kW. Dvomotorna limuzina stiže do stotke za 2,7 sekundi i ubrzava do maksimalnih 270 km/h. Kapacitet baterije i domet još nisu objavljeni.

Han L i Tang L će također dobiti dvije verzije BYD-ovog hibridnog DM sistema najnovije pete generacije. U DM sistemu se 1,5-litarski turbobenzinac (156 KS) može kombinirati s jednim (DM-i) ili dva (DM-p) elektromotora snage 200 kW (272 KS). Baterija kapaciteta 29,5 kWh, ugrađena u limuzinu, ovisno o modifikaciji, bit će dovoljna za 145-170 kilometara samo na struju. Crossover će moći preći 135-165 kilometara bez motora s unutrašnjim sagorijevanjem.