Lada Niva Sport: Početak prodaje na 48. rođendan kultnog terenca

+4

U odnosu na osnovni model je Niva Sport dobila oko 140 promjena, a najznačanije su motor snage 122 "konja", samo jedna prijenosna poluga, disk kočnice na svim točkovima, ojačani ovjes i klirens povišen na 220 mm.

Petog aprila 1977. je počela serijska proizvodnja 3-vratnog terenca VAZ-2121, poznatijeg po imenu Lada Niva. Od tada do danas je napravljeno više od 2,6 miliona primjeraka kultnog terenca, koji se smatra najuspješnijim proizvodom sovjetske i ruske automobilske industrije. Dokaz tome je i 700 hiljada jedinica izvezenih u više od 100 zemalja svijeta.

Uprkos godinama i dolasku modernijih konkurenata, ne blijedi popularnost Nive. Na matičnom ruskom tržištu, gdje posljednjih godina Niva ima dodatak "Legend" u oznaci, prošlog mjeseca je prodato respektabilnih 2.955 primjeraka, dakle 100-tinjak svakog dana. AvtoVAZ nastoji iskoristiti ovaj interes, pa je tačno na 48. rođendan Nive počela prodaje najjače verzije Sport.

Početak proizvodnje Lada Niva Sport najavljen je u decembru, kada su objavljene "amaterske" slike nastale u odjeljenju Lada Sport, podružnici AvtoVAZ-a, zaduženoj za izradu nove verzije (kao i drugih sportskih Lada). Povodom početka prodaje gigant iz Toljatija je objavio brendirane slike, otkrio karakteristike i cijene.

Najveća novost se krije ispod poklopca motora: Lada Niva Sport je preuzela 1,6-litarskog 16-ventilskog benzinca, poznatog iz modela Lada Granta Sport i Lada Vesta Sportline. Na sportskoj Nivi motor proizvodi 122 KS i 151 Nm obrtnog momenta, a spregnut je s moderniziranim 5-brzinskim ručnim mjenjačem s ojačanim zupčanicima petog stepena prenosa i snažnijim kućištem kvačila.

Značajna promjena je samo jedna poluga prijenosne kutije (poput modernije Nive Travel) umjesto posebnih ručica reduktora i blokade centralnog diferencijala. Sveukupno je Niva Sport dobila oko 140 promjena u odnosu na osnovni model: dodatno je ojačana karoserija i ovjes (novi amortizeri i nosač stražnje osovine), na sva četiri točka su disk kočnice, a klirens je povišen s 200 na 220 mm.

Novi motor, postavljen uzdužno s originalnim nosačima, osigurava da Niva Sport do "stotke" stigne za 11,8 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 162 km/h. Vanjske karakteristike Lada Niva Sport su prošireni lukovi točkovi, dvobojne 17-inčne alu felne, dok su u kabini sjedišta s poboljšanim bočnim držanjem i logom Lada Sport. Upravljački stub je podesiv po nagibu, a sâm volan presvučen kožom. 

Kao osnova za Niva Sport uzeta je vrhunska konfiguracija, pa se na listi opreme nalaze i električni podesivi vanjski retrovizori, klima uređaj i grijana prednja sjedišta. Zbog promjena u motornom prostoru, rezervni točak je morao biti zamijenjen setom za popravku guma. Opcije uključuju krovne šine i dodatna svjetla na prednjem braniku.

Preporučena cijena Lade Niva Sport je od 1.699.000 rubalja (35.500 KM).