Lada Iskra uskoro na traci: Sastavljena pilot serija Cross verzije
Osim 5-vratne karoserije, karakteristike Cross verzije su zaštitni komplet karoserije po obodu u kombinaciji s povećanim razmakom od tla, originalnom rešetkom hladnjaka i prednjim branikom s imitacijom zaštite podvozja.
Ruski automobilski portali donijeli su slike pilot serije, prvih montiranih primjeraka, Lade Iskre u 5-vratnoj Cross verziji. Slike su snimljene na teritoriji jednog od proizvodnih pogona AvtoVAZ-a i na njima se može vidjeti kompaktni automobili na prelazu između hatchbacka i karavana.
Karakteristike Cross verzije su zaštitni komplet karoserije po obodu u kombinaciji s povećanim razmakom od tla, originalnom rešetkom hladnjaka i prednjim branikom s imitacijom zaštite podvozja. Izvještava se da će Cross imati i promijenjenu unutrašnjost, ali će tehnika biti identična već predstavljenoj limuzini.
Asortiman motora Iskre će se sastojati od dvije verzije 1,6-litarskog atmosferskog benzinca kojeg trenutno koristi AvtoVAZ. Osnovna verziju će pokretati motor s osam ventila (90 KS) u kombinaciji s 5-stepenim manuelnim mjenjačem. Uz 16-ventilsku verziju (106 KS) je predviđena ugradnja prvog 6-stepenog mjenjača u Ladi, čija je alternativa opcioni CVT.
Iskra je bazirana na LS verziji Renault-Nissan CMF-B platforme. U početku je arhitektura bila slična bazi Logana III (2020), međutim, nakon pooštravanja antiruskih sankcija i povlačenja Renaulta iz AvtoVAZ-a 2022. godine, Rusi su uradili reinženjering platforme kako bi je učinili neovisnom o opskrbi iz "neprijateljskih" zemalja. Za dvije godine oko 400 dijelova je zamijenjeno komponentama iz Rusije i "prijateljskih" zemalja poput Kine, Uzbekistana i Irana.
Ukupna vrijednost projekta procjenjuje se na 37 milijardi rubalja (oko 650 miliona maraka). Lada Iskra je debitovala početkom juna na Međunarodnom ekonomskom forumu u Sankt Peterburgu (SPIEF). Tada je najavljeno da će serijska proizvodnja početi u februaru, ali je prije nekoliko dana, na sjednici upravnog odbora AvtoVAZ-a, čelništvo kompanije potvrdila odlaganje. Prema posljednjim podacima, novi proizvod će stići na proizvodnu traku u proljeće 2025. godine.
POSLJEDNJE OBJAVE
- Xiaomi YU7: Ferrari Purosangue kao dizajnerski, Jugoslavija kao identitetski uzor
- Avatr 06: Četvrti model marke koju su, uz podršku Huaweija, osnovali Changan i CATL
- Nova generacija kolosalnog Hyundaija Palisade
- Toyota bZ3C: Kad se najveći svjetski proizvođač za pomoć obrati Kinezima...
- Denza N9: Veliki SUV postaje perjanica BYD-ove luksuzne marke
- Maextro S800: Kineski Maybach kao debitantski model nove Huawei marke
- Audi Q5 Sportback: Predstavljena nova generacija cross-coupea
- Hyundai Ioniq 9: Otkriven najveći električni automobil južnokorejske marke
- Citroën C3 četvrte generacije po atraktivnoj cijeni stigao na bh. tržište
- Honda Passport: Četvrta generacija SUV-a koji je rođen kloniranjem Opel Frontere