Kinezi u Rusiji: Rebrendirani Chery u bivšoj VW fabrici, Haval povećava proizvodnju

Dok nekom ne smrkne, drugom ne svane: Kinezi su u prošloj godini prodali skoro milion vozila u Rusiji, a rođenje brenda Tenet pokazuje da sve češće s tamošnjim kompanijama ulaze u posao lokalne montaže i proizvodnje.

Uzrečica "dok nekom ne smrkne, drugom ne svane" sjajno može opisati ono što se posljednje tri godine dešava na ruskom automobilskom tržištu. Odlazak zapadnoevropskih i južnokorejskih kompanija sjajno su iskoristili kineski proizvođači, koji su u prošloj godini prodali blizu milion vozila! Pritom kineski brendovi u Rusiji prodaju uvezene, lokalno montirane ili punim procesom proizvedena automobile.

Zanimljivo da se kineski automobili, koji se montiraju u Rusiji, sve češće rebrendiraju, a pionir ovih procesa bio je Moskvič. Tradicionalni sovjetski brend je uskrsnuo u nekadašnjoj fabrici Renaulta u Moskvi i u međuvremenu dobio čitavu paletu rebrendiranih modela kineskog JAC Motorsa. Sada se pojavio još jedan novi ruski brend iza kojeg stoji lokalni holding AGR Automotive. 

Za AGR je javnost saznala u ljeto 2023. godine, malo prije nego će u bivšoj fabrici Hyundaija u Sankt Peterburgu obnoviti proizvodnju južnokorejskih modela pod markom Solaris. Navodno su komponente za proizvodnju pripadale starim zalihama Hyundaija, no AGR je pronašao način da ih nabavlja i na svjetskom tržištu - u Kini i zemljama bivšeg SSSR-a.

U međuvremenu je AGR za bagatelu, po 10-ak puta nižoj cijeni od realne, kupio bivšu fabriku VW-a u Kalugi i u februaru ove godine, u saradnji s kineskom kompanijom Defetoo, najavio ulazak na traku novog domaćeg brenda na ruskom tržištu automobila. Brend je nazvan Tenet, što je skraćenica za frazu "Take Every New Experience Together" (Uzmite svako novo iskustvo zajedno). Slogan marke je : "Tenet. Živite u pokretu."

Poznato je da će osnovu modelske ponude Teneta činiti vozila SUV segmenta: ponuda bi trebala uključivati i kompaktne crossovere i "prostrane modele D-klase sa pogonom na sva četiri točka". Proizvođač je naglasio da će se prilikom proizvodnje Tenet automobila uzeti u obzir rusku klimu i uslove rada, što znači da će SUV-ovi biti prilagođeni lokalnim putevima i zimama.

Iako kompanija nije spremna podijeliti detalje o budućim Tenet modelima, zna se da će donator "prvjenca" biti kineski crossover Chery Tiggo 7 Plus, koji je restilizovan u novembru prošle godine. U domovini ovog modela postoji samo jedan motor - turbobenzinski 1.6 TGDI sa 197 KS i 290 Nm, spregnut s 7-stepenim mjenjačem s dvostrukim kvačilom ili klasičnim 8-stepenim automatikom. Premijera prvog Teneta bit će održana narednog mjeseca.

Skoro paralelno s prvim informacijama o Tenetu, važna poruka je stigla iz ruske filijale Havala. Ovaj brend u sastavu Great Wall Motora je prvi u Rusiji otvorio fabriku i organizovao puni ciklus proizvodnje. Iz Havalove fabrike u Tuli je prošle godine izašlo 130 hiljada vozila, a sada je kompanija najavila lokalno proširenje proizvodnje autokomponenti u Rusiji. U ruskom pogonu Havala bit će uspostavljena i proizvodnja mjenjača, vanjskih i unutrašnjih dijelova te ostalih komponenti.