Fiat Grande Panda: Kako izgleda i koliko košta bazna verzija crossovera iz Kragujevca

+4

Bazna verzija Pop je dostupna samo uz hibridni pogon, po cijeni od 18.990 eura: Srodni Citroën C3 je jeftiniji, u Njemačkoj košta od 15.240 eura, ali je riječ o čistom benzincu, koji ne postoji uz Grande Pandu.

Premijera modela Fiat Grande Panda održana je u junu prošle godine: automobil koji dolazi iz pogona nekadašnje Crvene Zastave u Kragujevcu nije zamjena za treću generaciju Pande, već njen dodatak.

"Stari" gradski automobil, koji se od 2011. izrađuje u italijanskoj fabrici Pomigliano d'Arco, nedavno je prošao još jedno ažuriranje i proizvodit će se najmanje do 2027. godine. A nova Grande Panda je postala pionir nove globalne porodice jeftinih Fiat automobila, u kojoj se očekuju i liftback, crossover, moguće i druge verzije.

Fiat Grande Panda je zasnovana na globalnoj platformi Smart Car, razvijenoj posebno za jeftine kompaktne i subkompaktne modele Stellantisa, na koju su postavljeni i novi Citroën C3 i Opel Frontera, čije se evropske verzije proizvode u slovačkom gradu Trnava. Ukupna dužina Fiat Grande Pande je 3.999 mm, širina 1.763 mm, visina 1.586-1.629 mm, međuosovinsko rastojanje 2.540 mm. Zapremina prtljažnika hibridne verzije je 412 litara, a električne 361 litar. Standardni točkovi su prečnika 16 ili 17 inča, opremljeni disk kočnicama.

Sada je Fiat odredio pakete opreme i cijene, a posebnu pažnju privukla je bazna verzija Pop, koja je dostupna samo uz hibridni pogon i po cijeni od 18.990 eura. Novi Citroën C3 je jeftiniji, u Njemačkoj košta od 15.240 eura, ali je riječ o čisto benzinskoj verziji, koja ne postoji uz Grande Pandu. Hibridni pogonski sistem Grande Pande čine 1,2-litarski 3-cilindrični turbobenzinac (101 KS, 205 Nm) i 6-brzinski robotizovani mjenjač s dva kvačila, u koji je ugrađen 48-voltni elektromotor snage 21 kW (29 KS). Hibridna Grande Panda ubrzava do 100 km/h za 10 sekundi, maksimalna brzina je 160 km/h.

Izvana je Pop verzija prepoznatljiva po 16-inčnim crnim čeličnim točkovima, izostanku hromiranih detalja, crnim plastičnim elementima u kombinaciji s standardnom crvenom bojom karoserije "Passione". Unutrašnjost je nešto "življa" - plava plastika je pomiješana s crnim detaljima i žutim šavovima. Osnovna Pop verzija nema multimedijalni zaslon, koji je zamijenjen poklopcem s držačem za pametni telefon i USB portom. Od opreme ima šest zračnih jastuka i sistem za automatsko kočenje u nuždi, kako to zahtijevaju standardi EU.

Hibridna Grande Panda je takođe dostupan u verzijama Icon (od 20.490 eura) i La Prima (od 22.990 eura), koje imaju multimedijalni ekran od 10,25 inča, audio sistem sa šest zvučnika i razne opcije, uključujući zimski paket s grijanim prednjim sjedištima, volanom i vjetrobranom. Osnovni paket za električnu Fiat Grande Pandu (od 24.990 eura) donosi starinske bijelo utisnute točkove - snaga elektromotora je 83 kW (113 KS), ubrzanje do 100 km/h traje 11 sekundi, maksimalna brzina je 132 km/h, a baterija ima kapacitet 44 kWh.