Cadillac Vistiq: Drugi model za povratak američke marke u Evropu

+3

Nakon 5-metarskog baterijskog SUV-a Lyriq, američki premium brend će evropskim kupcima od septembra ponuditi još duži SUV - također električni Vistiq - s tri reda sjedišta, motorima ukupne snage 452 kW (615 KS).

U okviru povratka za evropsko tržište, Cadillac će u septembru lansirati drugi model namijenjen Starom kontinentu. Nakon 5-metarskog baterijskog SUV-a Lyriq, američki premium brend će evropskim kupcima od septembra ponuditi još duži SUV - također električni Vistiq. Troredni Vistiq je dugačak 5.216 milimetara, širok 2.026 mm, visok 1.787 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 3.094 mm.

Dizajnom se Vistiq savršeno se uklapa u postojeću liniju električnih Cadillaca. Elementi zadnjih svjetala su djelimično smješteni ispod stakla poklopca prtljažnika, ali su prednja i zadnja optika, prema tradiciji brenda, okomiti. Iako je rešetka hladnjaka "lažna", zadržala je veličinu i oblik svojstvene automobilima na benzin.

SUV težine 2,9 tona postavljen je na platformu GM BEV3. Vistiq pokreću dva elektromotora ukupne snage 452 kW (615 KS), koji mobiliziraju 880 Nm obrtnog momenta. Maksimalna brzina vozila s pogonom na sva četiri točka je 210 km/h, a u režimu "Velocity Max" do 100 km/h ubrzava za 3,7 sekundi. Cadillac navodi da baterija kapaciteta 91 kWh osigurava domet od 460 kilometara. 

Oprema novog Cadillaca uključuje sistem za noćno gledanje, petozonsku kontrolu klime, 23 zvučnika, infotainment sistem baziran na Androidu i integrisan u zakrivljeni 33-inčni LED ekran. Tu je i head-up displej s proširenom stvarnošću. Umjesto sedam sjedišta, Vistiq se opcionalno može naručiti sa šest pojedinačnih "kapetanskih fotelja". Cadillac nudi dva nivoa opreme, pri čemu početna verzija u Njemačkoj košta 99.640 eura.

Vistiq je peto Cadillacovo električno vozilo, nakon liftbacka Celestiq, kompaktnog SUV-a Optiq, SUV-a Lyriq i perjanice Escalade IQ. Cadillac predviđa da će u ovoj godini 30-35 posto njegove američke prodaje činiti potpuno električna vozila, što je značajan skok u odnosu na 18 posto u 2024. Uprkos ovom rastu, Cadillac je odustao od svojih početnih planova da do 2030. godine postane proizvođač isključivo električnih automobila.