BYD Atto 2: Novi model za Evropu će premijeru doživjeti u Briselu

+3

Špekulacije su se pokazale tačnim - Atto 2 nije novi model nego preimenovani kompaktni električni crossover, koji je pod imenom Yuan Up minulog proljeća lansiran u Kini.

Prije dvije sedmice je Stella Li, direktorica evropske filijale BYD-a, govoreći o planovima kompanije nagovijestila da će u budućoj fabrici u Mađarskoj, pored modela Atto 3 i Dolphin, biti izrađivan i Atto 2. Za razliku od modela Atto 3 i Dolphin, koji se trenutno uvoze iz Kine i prodaju u Evropi, Atto 2 je bio potpuna nepoznanica, ali se moglo pretpostaviti da je riječ o nekom preimenovanom aktuelnom modelu s matičnog tržišta.

Zaista, BYD je sada otkrio Atto 2 i objavio da će premijeru doživjeti 10. januara naredne godine na Sajmu automobila u Briselu. Špekulacije su se pokazale tačnim - Atto 2 nije novi model nego preimenovani kompaktni električni crossover, koji je pod imenom Yuan Up minulog proljeća lansiran u Kini. Atto 2, odnosno Yuan Up, dugačak je 4.310 mm, širok 1.830 mm, visok 1.675 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.620 mm. 

Izgledom Atto 2 uglavnom kopira Yuan Up, ali ima redizajniran prednji branik i natpis BYD umjesto hijeroglifa na prednjem dijelu. Među vanjskim karakteristikama su uski diodni farovi s integriranim diodnim trakama dnevnih svjetala, bočne obloge i "plutajući" krov. Još uvijek nema korporativnih slika unutrašnjosti, ali Atto 2 vjerovatno preuzima odvojene zaslone instrumenata i multimedije, dvospratni centralni tunel i "kristalnu" ručicu mjenjača.

Za Evropu je najavljena verzija s elektromotorom snage 130 kW (177 KS), postavljenim na prednjoj osovini. Inače, nekoliko dana prije službene objave iz BYD-a, evropska verzija se pojavila u Green NCAP izvještaju zaradivši pet zvjezdica. Tada je objavljeno da je BYD Atto 2 opremljen baterijom kapaciteta 42,2 kWh, koja osigurava 312 kilometara vožnje. U Kini postoji i slabija verzija s motorom snage 70 kW (95 KS) i baterijom kapaciteta 32 kWh. 

Prodaja u Evropi će početi prvom kvartalu naredne godine. Cijene još nisu objavljene, ali je izvjesno da će Atto 2 biti pozicioniran između 4-metarskog subkompakta Dolphin (košta od 32.900 eura) i modela Atto 3 (37.990 eura).

Veliki utjecaj na cijenu imat će evropske "trošarine" na kineske električne automobile, u slučaju BYD-a dodatni namet od 17 posto na postojeću 10-procentnu carinu. Mnogo toga će promijeniti početak proizvodnje u novoj fabrici u mađarskom Segedinu, što se očekuje krajem naredne godine.