Obično se smatra kako je klima uređaj spas samo tokom ljetnih vrelina, kada odvodi toplotu iz unutrašnjosti automobila i čini vožnju ugodnijom. Manje se, međutim, zna da je jesenja upotreba klima uređaja efikasno oružje protiv "magle" na prozorima koja je redovni pratilac vlažnih i hladnijih dana.
Iskustvo vožnje bez klima uređaja ukazuje da se vlaga sa stakala treba eliminirati ili uključivanjem grijanja ili otvaranjem prozora, ali su efekti i jedne i druge metode vrlo ograničeni. Uključenjem klima uređaja vlaga na staklima može se otjerati efikasnije nego grijanjem ili otvaranjem prozora. Kada zimi uključite klima uređaj - zrak se odvlažuje, a zamagljeni prozori ponovno daju čist pogled. 
Klima uređaj je s vremena na vrijeme potrebno uključiti tokom jeseni i zime i kako bi se produžio njegov životni vijek. Tokom rada, pokretni dijelovi u kompresoru i brtve u rashladnom sistemu se podmazuju, smanjujući rizik od gubitka rashladnog sredstva. A ako se zna da su popravke klima uređaja izuzetno skupe, to je dodatni razlog da se povremeno uključi tokom hladne sezone.
Redovna upotreba klima uređaja u zatvorenom prostoru sprečava širenje plijesni ili bakterija zbog lišća, snijega i vlage. Kako bi spriječili pojavu gljivica, vozači bi malo prije kraja vožnje trebali isključiti funkciju hlađenja, ali ostaviti ventilator uključen. Ovo uklanja vlagu iz sistema.
Međutim, klima uređaj ne treba koristiti na temperaturama nižim od 5 stepeni Celzijusa. Razlog: postoji opasnost da struja hladnog zraka smrzne rashladni fluid i izazove štetu.
Savremeni sistemi za klimatizaciju automobila obično imaju integriran senzor temperature tako da se "klima" ne može uključiti kada su temperature ispod nule. Kod starijih modela, međutim, vozači moraju biti oprezni i paziti da ne koriste klima uređaj u takvim uvjetima.
