Unutar Hyundai Motor Group je Kia dobila zadatak da aktivno razvija posao s komercijalnim vozilima. Jedan od glavnih rezultata ovog razvoja je upravo predstavljeni Kia Tasman, koji na globalnim tržištima treba potisnuti Ford Ranger, Toyotu Hilux i Mitsubishi L200/Triton. Tasman je prvenstveno dizajniran kao "tovarna mazga", a tek potom lifestyle kamionet za putovanja i aktivnosti na otvorenom. Pick-up je postavljen na novoj okvirnoj platformi s prednjim neovisnim ovjesom na dvostrukim poprečnim ramenima i stražnjoj krutoj osovini na lisnatim oprugama. 
Ukupna dužina Kia Tasmana je 5.410 mm, širina 1.930 mm, visina 1.870-1.920 mm, međuosovinski razmak 3.270 mm, razmak od tla 224-252 mm. Pick-up može savladati gaz dubine 800 mm, ima nosivost od 1.017 do 1.195 kg, može povući prikolicu težine do 3.500 kg. Postoje izvedbe sa "single" i dvostrukom kabinom, standardnom fiksnom karoserijom i platformom s preklopnim stranicama. Na početku prodaje bit će tri osnovne linije opreme - Base, X-Line i X-Pro.
Kia Tasman će se nuditi s izborom između 2,5-litarskog turbobenzinca (281 KS, 421 Nm) i 2,2-litarskog turbodizelaša (210 KS, 441 Nm). Oba motora su spregnuta s 8-stepenim automatikom, no uz dizelaša se može naručiti i 6-brzinski manuelni mjenjač. Sve verzije razvijaju maksimalnih 185 km/h, do "stotke" benzinac stiže za 8,5 sekundi, dizelaš za 10,4 sekunde. Pogon je na stražnje ili sva četiri točka (režimi 2H/4A/4H/4L) s programima Sand (pijesak), Mud (blato), Snow (snijeg) i Rock (kamenje), pri čemu X-Pro dolazi samo u verziji 4x4.
Vozaču pomaže kamera koja snima podvozje i zapise prikazuje na ekranu multimedijskog sustava. U kabini se nalazi zaobljeno kolo upravljača, armaturna ploča s tri zaslona - spojeni instrumenti i multimedija (svaki dijagonale po 12,3 inča) i okomiti 5-inčni ekran za postavke mikroklime. Ipak, zadržane su fizičke tipke za kontrolu temperature, brzine i načina ventiliranja. Između prednjih sjedala nalazi se veliki naslon za ruke, odnosno rashladni boks. Za napajanje prenosnih računala i električnih alata dostupna je kućna utičnica od 220-240 V.
Snažni audio sistem Harmon Kardon s osam zvučnika dostupan je uz nadoplatu. Naslon stražnje klupe može se podesiti po uglu nagiba 22-30 stepena, ispod sjedalice je ladica zapremine 33 litre. Kia Tasman će ponuditi veliki izbor raznih elektronskih asistenata i dodataka za kabinu i karoseriju, čiji će popis ovisiti o konkretnom tržištu. 
Na matičnom južnokorejskom tržištu Tasman će se u prodaji naći u prvoj polovici naredne godine, nakon čega će krenuti u osvajanje Australije, Bliskog istoka, Afrike i ostalih tržišta u razvoju. Tamo gdje je jaka "zelena agenda" Kia priprema i električni kamionet.
