Uoči otvaranja sajma automobila u Parizu, Audi je predstavio svoj najnoviji električni automobil, Q6 Sportback e-tron. Model s četiri prstena baziran je na arhitekturi Premium Platform Electric (PPE), koji Audi razvija zajedno sa Porscheom. Dok je Porsche lansirao čisto električni Macan u samo jednom karoserijskom obliku, Audi ima dva električna SUV-a u svom portfelju - Audi Q6 e-tron kao SUV verziju i coupe Sportback. 
Dakle, cross-coupe je derivat već dobro poznatog SUV-a iste serije, od kojeg se razlikuje uglavnom po poboljšanoj aerodinamici, koja je omogućila povećanu voznu autonomiju. Sportback je dugačak 4,77 metara, visok 1,67 metara, što znači da je 37 mm niži od običnog modela Q6 e-tron. To je, uz liniju krova izvedenu po uzoru na prvu generaciju coupe aAudi TT, koeficijent otpora zraka smanjilo sa 0,28 na 0,26 i omogućilo povećanje dometa s jednim punjenjem na 656 km (rekord za porodicu Q6).
Osnovna verzija (65.900 eura) s pogonom na stražnje točkove koristi motor snage 185 kW (252 KS) i bateriju kapaciteta 83 kWh. S aktiviranom kontrolom ubrzanja (Launck Control) do "stotke" stiže za 7 sekundi. U jači i skuplji (71.200 eura) Audi Q6 Sportback e-tron je ugrađen motor snage 225 kW (306 KS) i baterija kapaciteta 100 kW, pa je i ubrzanje bolje - 6,6 sekundi do 100 km/h. Na obje verzije s pogonom na stražnje točkove maksimalna brzina je limitirana na 210 km/h.
Postoje i dvije verzije s dva motora i pogonom na sve točkove. Q6 Sportback e-tron quattro (77.100 eura) na stražnoj osovini ima motor koji isporučuje 280 kW (381 KS), dok elektromotor na prednjoj osovini pridodaje 140 kW (190 KS), što rezultira sistemskom snagom od 285 kW (387 KS). Ubrzanje od nule do 100 km/h traje 5,9 sekundi, maksimalna brzina iznosi 210 km/h. Svi parametri slabijeg quattra su softverski poboljšani u top verziji SQ6 Sportback e-tron quattro: snaga sistema dostiže 360 kW (489 KS), sprint završava za 4,3 sekunde, maksimalna brzina iznosi 230 km/h.
Cijena: 96.200 eura.
