Renomirani njemački automobilski časopis Auto Motor und Sport je gumu Continental WinterContact TS 870 P ocijenio "veoma dobrom" na testu zimskih pneumatika dimenzije 235/55 R18. Urednički tim Auto Motor und Sporta je odabrao deset zimskih guma raznih brendova i testirao ih po 19 kriterija - voznih karakteristika na snježnim, mokrim i suhim cestama, čemu treba dodati ispitivanje otpora kotrljanja i buke koju proizvode.
"Guma jednostavna za kontrolu u vožnji, vrlo uravnotežena, s dobrim performansama i sigurnosnim rezervama na snijegu. Sigurno, blago podupravljanje, pouzdana zaštita od akvaplaninga na mokrom. Dinamična i stabilna u krivinama na suhim putevima", tako je Auto Motor und Sport opisao Continental WinterContact TS 870 P, gumu koja je briljirala i s najmanjim otporom kotrljanja.
WinterContact TS 870 P dobio je najbolju ocjenu za upravljivost na mokrom i suhom asfaltu. Na testovima vožnje na snijegu pokazao je sigurne karakteristike, "bez ikakvih uočljivih nedostataka", prokomentirao je urednički tim njemačkog magazina. Kao šlag na torti: Continental WinterContact TS 870 P je postigao vrhunske rezultate na testovima otpornosti na akvaplaning.
WinterContact TS 870 P je pogodan za automobile od srednje klase naviše, kao i za SUV vozila. Impresionira preciznim, sigurnim upravljanjem na zimskim cestama pokrivenim snijegom, kao i na suhom i mokrom asfaltu. WinterContact TS 870 P se proizvodi za felge prečnika između 16 i 22 inča, u širinama od 205 do 325 milimetara, poprečnim presjecima od 70 do 35 procenata, a u zavisnosti od veličine odobren je za brzine do 270 km/h.
Ovo čini WinterContact TS 870 P idealnim rješenjem za klasične limuzine, hatchback modele, SUV-ove i sportske automobile. Umjesto uobičajenog V-profila, Continental se odlučio za "stabilniji" dizajn i četiri velika obodna žljeba između redova blokova gazećeg sloja, što odgovara težim električnim vozilima. Za ovu zimsku sezonu su lansirane nove veličine gume WinterContact TS 870 P - uključujući i odgovarajuće pneumatike za novog električnog hatchbacka Renault R5 E-Tech.