Prije nekoliko dana otkriven je Brabus Rocket GTS, najekstravagantniji model tjunera iz Bottropa. Jedinstveni Rocket GTS zapravo potvrđuje status Brabusa kao nezavisnog proizvođača vozila - riječ je o originalnom modelu, baziranom na Mercedes-AMG SL-u, koji je pretvoren u Shooting Brake s karoserijom od ugljičnih vlakana. Sada je postalo poznato da je Brabus Rocket GTS "obuven" u gume Continental SportContact 7.
Brabus je na prednju osovinu V8 hibridnog Rocket GTS-a postavio Continentalove gume ultravisokih performansi veličine 275/35 ZR21, odnosno dimenzije 335/25 ZR22 na zadnje točkove. SportContact 7 je montiran na felge s pet krakova i centralnom pričvrsnom navrtkom - točkovima Brabus Monoblock P Platinium Edition, specijalno konstruisanim za Rocket GTS.
Poznato je da je guma Continental SportContact 7 namijenjena potrebama sportskih vozača jer kombinuje performanse i sigurnost, ali je u slučaju Brabus Rocket GTS-a sve podignuto na viši nivo. Potrebno je snagu, bočne sile i težinu vozila s vrhunskim hibridnim pogonom prenijeti na asfalt, i to na sportski i siguran način pri polasku, vožnji i kočenju. SportContact 7 treba osigurati prianjanje čak 1.000 KS i 1.820 Nm obrtnog momenta, za sprint 0-100 km/h u 2,6 sekundi i maksimalnu brzinu 317 km/h. 
Stručnjaci Continentala i Brabusa blisko sarađuju više od 25 godina kako bi vozila visokih performansi ovog tjunera sigurno i sportski izveli na cestu i staze. Prethodni modeli Brabus 930 i Brabus Rocket 1000 '1 od 25' već su fabrički opremljeni gumama Continental SportContact 7, kako bi ispunili zahtjeve visokih performansi.
Inače, Continental SportContact 7 je više puta dokazao svoj kvalitetu, kako u oblasti tuninga tako i originalne opreme. Njegove performanse potvrđuju i nezavisni testovi: u martu ove godine je magazin Auto Bild proglasio SportContact 7 pobjednikom testa u segmentu ljetnih pneumatika za sportsku vožnju, dodijelivši mu ocjenu "uzoran", s najboljim ocjenama na mokrim i suhim podlogama.
