Tri godine nakon predstavljanja, Hyundai je ažurirao kompaktnog električnog crossovera Ioniq 5, koji je na evropska tržišta stigao po nepromijenjenoj cijeni (od 43.900 eura). Vizuelno, revidirani Ioniq 5 karakterišu redizajnirani prednji i zadnji branici, koji modelu daju veću širinu i "dubinu" i na taj način osiguravaju agresivniji izgled. Zadnji spojler, koji je produžen za 50 milimetara, poboljšava aerodinamiku. Zahvaljujući modifikacijama, dužina Ioniqa 5 je porasla za 20 milimetara, na 4.655 mm, dok su širina (1.890 mm), visina (1.605 mm) i međuosovinsko rastojanje (3.000 mm) ostali nepromijenjeni.
U unutrašnjosti je ugrađena nova generacija "Connected Car Navigation Cockpit" (ccNC), koja kombinira dva 12,3-inčna zaslona uokvirena crnom bojom. Multimedija dolazi s integracijom bežičnog pametnog telefona putem Apple CarPlay i Android Auto te servis za streaming s platformi poput Amazon Musica. Bežična ažuriranja (OTA) omogućavaju redovni "update" dok najnovija generacija Bluelink Connecta vozačima u stvarnom vremenu daje pristup informacijama o stanju u prometu i praktičnim funkcijama koje poboljšavaju korištenje električne energije. 
Hyundai Plug&Charge olakšava punjenje na javnim stanicama, jer kupac više ne mora biti autentificiran pomoću posebne kartice ili aplikacije. Novost u ponudi su i matrix LED farovi, koji prilagođavaju jačinu svjetlosti uslovima na putu. Što se tiče pogona, u evropskoj paleti su tri električna motora snage 125 kW (170 KS), 168 kW (230 KS) i 239 kW (325 KS), pri čemu je najjači s pogonom na sva četiri točka. Najznačajnija tehnička novost su baterije većeg kapaciteta - 63 kWh (ranije 58 kWh) i 84 kWh (ranije 77,4 kW) - pa verzija s najvećom autonomijom sada može preći 570 kilometara. Do kraja godine će Ioniq 5 biti dostupan i u "N Line" verziji.
