Ford zabilježio gubitke veće od 5 milijardi dolara zbog električnih automobila
DATUM OBJAVE:
10.02.2025.
KATEGORIJA:
ELEKTRIČNI AUTOMOBILINovi finansijski izvještaj pokazuje da je Ford u 2024. godini zabilježio gubitak od 5,1 milijardi dolara. Američki proizvođač očekuje da će izgubiti još više novca u 2025., a razlog su električni automobili.
Električna vozila su još uvijek neisplativa zbog visokih troškova povezanih s proizvodnjom baterija, koje ostaju najskuplja komponenta EV (navodno oko 40 posto vozila). Teslina prva profitabilna godina bila je tek 2020., a prošlog mjeseca, GM je prijavio da konačno počinje da zarađuje na električnim automobilima.
Prošla godina nije bila profitabilna godina za Ford. Plavi oval je u svom konačnom finansijskom izvještaju za prošlu godinu otkrio da je zabilježio gubitak od približno 5,1 milijardi dolara uz pripreme za još jednu tešku godinu.
Američki proizvođač ne očekuje poboljšanje situacije ove godine, jer očekuje da će odjel električnih automobila marke, zabilježiti gubitak između 5 i 5,5 milijardi dolara na kraju 2025. godine.
Uprkos ovim očekivanjima, brend je optimističan u pogledu ulaganja u električne automobile. Prošle godine, odjel za modele prijavio je poboljšanje troškova za 1,4 milijarde dolara. U Sjedinjenim Državama, Fordova prodaja električnih modela porasla je za 34,8% u 2024. u odnosu na 2023., sa 97.865 prodatih jedinica.
Takođe prošle godine, najprodavaniji model marke bio je Ford F Serije, koji je bio i najprodavaniji kamionet u SAD 47. godinu zaredom.
Ford želi lansirati nekoliko novih električnih modela u narednih pet godina. Jedan od njih je kamionet srednje veličine, predviđen za 2027. godinu, sa 18 mjeseci zakašnjenja. Te godine je trebao biti lansiran i električni SUV sa sedam sjedišta, ali je Ford je već odustao od njega. Otkazivanje modela rezultiralo je gubitkom od 1,9 milijardi dolara.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE ELEKTRICNI AUTOMOBILI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Hyosung GV 125 X: Bobber muskulaturnog izgleda za manje od 5.000 eura
- Benzin je benzin: Porsche vraća "termalnog" nasljednika Macana
- Morgan Supersport je najskuplji i najpraktičniji model u novijoj historiji kompanije
- Revolucija u industriji guma: Kako je Continental uveo siliku u smjese gazećeg sloja
- Toyota C-HR+ je novi električni crossover za Evropu s pogonom na prednje ili sve točkove
- Poslije Golfa Dvojke, najveći trag u BiH je ostavio Passat "Lubeničar"
- Continental PremiumContact 7 s preporukom "vrlo dobar" na testu Auto Bilda
- Ivan Espinosa je novi šef Nissan: Može li i kako spasiti kompaniju?
- Chevrolet Express Max: Ako nemaš furgon, pozajmi ga od Kineza
- Autoput- Mašina za punjenje budžeta. Kako su nam ogadili "brzi" put koji smo čekali 20 godina?