Ime Hero MotoCorp za mnoge je nepoznanica, no riječ je o drugom najvećem proizvođaču motocikala u svijetu, indijskoj kompaniji koja drži 46% lokalnog (ogromnog) tržišta, firmi čija se berzanska vrijednost procjenjuje na 12 milijardi dolara! Kompaniju je 1984. godine osnovao Brijmohan Lall Munjal, koji je sa svojom Hero Group ušao u partnerstvo s Hondom. Tako je nastala Hero Honda, indijsko-japanski proizvođač motocikala sa sjedištem u New Delhiju.
No, vremenom su Indijci bili sve nezadovoljniji brakom s japanskim partnerom. Honda im nije ustupala najbolju tehniku, a ugovorom je Hero sprečavan da izvozi motocikle (izuzev u nekoliko susjednih zemalja). Zbog toga je 2010. godine raskinuto partnerstvo između Hero Groupa i Honde, umjesto čega je Hero MotoCorp postao samostalna kompanija. Hero MotoCorp sada može izvoziti u Latinsku Ameriku, Afriku i Zapadnu Aziju, više nije obavezan koristiti dobavljače komponenti koje je odobrila Honda.
Osnivač Brijmohan Lall Munjalada je preminuo 1. novembra 2015. godine i kompanija mu se sada želi odužiti. Navikli smo na jubilarne serije u čast "okruglih" godišnjica, pa je tim neobičniji povod za specijalni Hero Centennial Anniversary. Ovaj model je kreiran u čast 101. godišnjice od rođenja Brijmohana Lall Munjala, koji je na svijet došao 1. jula 1923. Biće napravljeno samo 100 primjeraka, ali ne za slobodnu kupovinu nego aukciju među zaposlenima, dioničarima i maloprodajnim partnerima Hero MotoCorpa.
Iznenađenja se time ne završavaju: Centennial Anniversary je baziran na jeftinom motociklu Hero Karizma XMR, kojeg pokreće jednocilindrični vodom hlađeni agregat s dvije bregaste osovine, zapremine 210 kubika, snage 25,5 "konja" i 20,4 Nm obrtnog momenta. Ekskluzivnost Centennialu daju Akrapović izduvni sistem od karbonskih vlakana, potpuno podesiva upside-down viljuška od 43 mm i Wilbers amortizer, kao i elegantna zakretna ruka od brušenog aluminija!
Još jedna značajna karakteristika je poklopac sjedišta od karbonskih vlakana i aluminijske oznake sa serijskim brojem preko bočnih panela. Upravljač, nosač upravljača i oslonci za noge eloksirani, dok se Centennial Anniversary kotrlja na 17-inčnim dijamantskim alu felgama. Zbog ovih nadogradnji je motocikl težak 158 kg, što znači da je oko 5,5 kg lakši od Hero Karizme XMR. Predviđeno je da motocikli budu isporučeni narednog mjeseca.