Renaultova divizija Alpine je već ušla na tržište električnih automobila. Francuski sportski brend pridružio se nizu prestižnih brendova koji se oslanjaju na sportski karakter i visoke performanse koje nude modeli s nultom emisijom, a prvi predstavnik je nedavno stigao u zastupništva na razvijenim evropskim tržištima.
Iako se Alpine "odvojio" od Renaulta, fabrika u Dieppe-u posvećena je bila tek jednom modelu Alpine A110. Međutim, Alpine je odlučio igrati na kartu struje, te je nedavno u asortiman dodao prvi potpuno električni model A290, mada je ustvari riječ o temeljito prepakovanom i poprilično sređenom električnom Renaultu 5. Uz ova dva modela, Alpine je u saradnji s drugim specijalistom za mobilnost, a to je francuska kompanija Lapierre, predstavio prijedlog mobilnosti za ljubitelje brdskih bicikala - novi GLP III SE.
Ova saradnja koja, kao što vidite, reproducira boje konceptnog prototipa Alpine A290_β iz kojeg je razvijen mali električni sportski automobil. Okvir od karbonskih vlakana je obojen u satenskoj bijeloj boji, ostavljajući vidljivim dijelove laganog materijala koji povećavaju njegovu ekskluzivnost, a takođe naglašavaju dizajn kućišta baterije. Težina bicikla sa M ramom je samo 23,5 kilograma.
Novi GLP III SE karakteriše tvrđe ogibljenje zahvaljujući 38-milimetarskoj vilici i novim točkovima koje je obezbijedio dobavljač Mavic, a koji su montirani na posebnim felgama. Ali ono što ovaj električni bicikl zaista čini jednim od najboljih enduro motocikala na tržištu je njegov Bosch Performance CX RACE električni motor i Shimano XTR 12-Voltni mjenjač koji omogućava izuzetno brzo mijenjanje brzina.
Proizvođač se hvali proširenim dometom zahvaljujući bateriji Bosch PowerPack kapaciteta 800 Wh, što je brojka na nivou mild-hibridnih automobila, ali nije naznačio njenu autonomiju. Ono što je poznato, to je cijena ovog zanimljivog bicikla. Tačnije, 10.000 eura dijeli vas od ove brdske mašine koja bi mogla biti savršena dopuna novom Alpine A290 u vašoj garaži.
