Skandal s Takata zračnim jastucima nema kraja. Nedavno je njemačka agenacija za transport, KBA, pokrenula novu kampanju povlačenja automobila opremljenih zračnim jastucima ovog japanskog proizvođača. Ovoga puta, na udaru je Opel.
Prema dostupnim podacima o opozivu, sedam Opelovih modela proizvedenih između 2003. i 2018. godine može imati neispravne zračne jastuke. Ti modeli će biti predmet povlačenja s ceste i usmjeravanja ka ovlaštenim servisima.
Pogođeni modeli su: Astra, Cascada, Meriva, Mokka, Signum, Vectra i Zafira. Ovaj opoziv ima na meti skoro šest miliona primjeraka proizvedenih u pomenutom intervalu. KBA poziva vlasnike pogođenih automobila da kontaktiraju ovlaštene servisne centre. U principu, svi opozvani automobili će dobiti besplatnu uslugu zamjene spornih komponenti Takata zračnih jastuka.
Novi val opoziva koju je pokrenula KBA dolazi mjesecima nakon što je Stellantis, koji je vlasnik Opela, objavio da samo oko 30.000 automobila možda ima neispravne Takata zračne jastuke. Opel je bio u vlasništvu General Motorsa sve do 2017. godine. Te godine, njemački brend je prodan PSA grupi, koja je 2021. godine postala Stellantis.
Skandal s Takata zračnim jastucima počeo je relativno tiho 2013. godine, kada je nekoliko proizvođača pokrenulo opozive za povlačenje vozila s neispravnim jastucima. Ovaj skandal je dobio na zamahu 2017. godine, kada je japanska kompanija bankrotirala, a godinu dana kasnije likvidirana. Od tada je imovinu kompanije preuzela američka kompanija Key Safety Systems.
Do početka 2024. godine više od 100 miliona vozila na više od 20 različitih proizvođača automobila sa spornim Takata zračnim jastucima je zahvaćeno opozivom i zamjenom osjetljivih komponenti. Takvu kampanju je pokrenula i još uvijek provodi Toyota u našoj zemlji.
