Mazdin SUV iz D segmenta CX-60, predstavljen 2022. godine, postao je prvi član "premium" linije marke, koja danas uključuje i modele CX-70, CX-80 i CX-90. Ovi automobili se temelje na platformi s uzdužnim motorom i osnovnim pogonom na stražnje točkove.
U početku su Japan i Europa najavljeni kao glavna tržišta za CX-60, ali onda je SUV postao globalni model - prodaje se širom svijeta, ali ne u SAD-u. Sada je evropski odjel Mazde predstavio modificirani CX-60, u svjetlu pada prodaje na našem kontinentu. Od januara do septembra prodato je 13.174 jedinica, što je 37% manje u odnosu na isto razdoblje prošle godine. 
Glavna promjena je poboljšanje stražnjeg multilink ovjesa: ugrađene su mekše opruge, ali su amortizeri dobili tvrđe postavke, uz povećan hod ogibljenja. Promijenjena je geometrija prednjeg ovjesa s dvostrukim poprečnim ramenima. Osim toga, rekonfigurirani su softveri servo upravljača, dinamičke kontrole vozila i sistema pogona na sve točkove i-Activ. Krajnji rezultat je poboljšana udobnost, stabilnost i preciznost upravljanja.
U Evropi je Mazda CX-60 u top-verziji dostupna kao punjivi hibrid e-Skyactiv PHEV s pogonom na sva četiri točka. Sistem razvija 327 KS i 500 Nm, a čine ga 2,5-litarski 4-cilindrični atmosferski benzinac, električni motor i baterija kapaciteta 17,8 kWh. U ponudi je i "blagi" hibrid e-Skyactiv D s 3,3-litarski rednim 6-cilindričnim turbodizelašem i 48-voltnim starter-generatorom. Snaga dizelskog CX-60 s pogonom na stražnje točkove je 200 KS, verzije 4x4 - 254 KS. Bez obzira na motor i pogon, snagu prenosi 8-stepeni automatski mjenjač.
Mazda CX-60 modelske 2025. dobila je i druga skromna poboljšanja. U paketu Homura, sjedišta su sada presvučena crnom Nappa kožom, u istoj boji su A-stubovi i strop, pojavili su se i drugi ukrasni umetci. Raspon konfiguracija je proširen, a u paletu boja karoserije dodata Zircon Sand Metallic.
U Njemačkoj će osvježena Mazda CX-60 koštati od 47.990 do 65.400 eura, ali će kupci morati sačekati proljeće naredne godine, kada je najavljen početak prodaje.
