Sym TTL BT: Sličniji touring motociku pune veličine nego maxi-skuteru
Jedan od glavnih aduta tajvanskog skutera Sym TTL BT je dosta prostora za odlaganje, ukupne zapremine čak 65 litara, a dolazak na evropsko tržište se očekuje u trećem kvartalu po cijeni od oko 10.000 eura.
Sanyang Motor Co je tajvanski proizvođač sa sjedištem u Hukouu. Kompaniju su 1954. osnovali Huang Chi-Chun i Chang Kuo An, a trenutno imaju tri glavna proizvodna pogona u Kini, Vijetnamu i Tajvanu.
Specijalizovani su za skutere i ATV-e, koje prodaju pod markom Sym. Na posljednjem sajmu EICMA u Milanu, Sym je predstavio maxi-skuter TTL BT, čija oznaka predstavlja kraticu od "Tartaruga Bestia", odnosno "golema kornjača".
Novi model je tehnički baziran na skuteru Maxsym TL 508. To znači da je za pogon zadužen redni dvocilindraš zapremine 508 kubika, snage 46 KS pri 6.750 o/min, odnosno 50 Nm pri 5.250 o/min, koji je spojen s Variomatik mjenjačem s kontinuirano prilagodljivim prijenosnim odnosima. Skuter težine 227 kilograma razvija maksimalnih 139 km/h. Tajvanski proizvođač navodi prosječnu potrošnju od 4,5 litara na 100 km, što uz 12,5-litarski rezervoar daje voznu autonomiju od skoro 280 kilometara.
Ovjes maxi-skutera koristi upside-down viljušku od 41 mm i monoamortizer, a koči uz pomoć 4-klipnih kočionih čeljusti, dva prednja i jednog stražnjeg diska, svi prečnika 275 mm, naravno s ABS dodatkom. Zanimljiv detalj je mogućnost podešavanja "klupe" u tri položaja, što bi uz visinu sjedala od 780 milimetara trebalo odgovarati i nižim vozačima. Ergonomiju poboljšava i električno podesivo vjetrobransko staklo.
Jedan od glavnih aduta tajvanskog skutera Sym TTL BT je dosta prostora za odlaganje, ukupne zapremine čak 65 litara. Tu spadaju 37-litarski prostor ispod sjedišta i dva bočna boksa kapaciteta 28 litara. Zapravo je svojim masivnim izgledom i prostorom za prtljag Sym TTL BT sličniji touring motociklu pune veličine nego maxi-skuteru. Dodaci za udobnost su ručka grijana u četiri nivoa i 7-inčni TFT zaslon.
Dolazak na evropsko tržište se očekuje u trećem kvartalu po cijeni od oko 10.000 eura.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE DVOTOCKASI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu