KTM 1390 Super Adventure S Evo: Niz novih tehnologija za modelsku 2025.
Automatizovani ručni mjenjač, jači motor, poluaktivni ovjes, bogatija oprema, to je samo dio promjena načinjenih na austrijskom putničkom enduro motociklu, koji na tržište stiže početkom naredne godine.
Gdje god postoji život, postoji i evolucija. To je slogan kojim KTM najavljuje novi 1390 Super Adventure S Evo. Putnički enduro u modelskoj 2025. godini uvodi čitav niz novih tehnologija, bolju opremu, aerodinamičniji oblik.
Najveća novost je KTM-ov automatizovani ručni mjenjač (AMT), koji, bez potrebe za tradicionalnom polugom kvačila, omogućava glatki polazak, daje izbor između manuelnog i automatskog načina rada, pri čemu se promjena brzine obavljaju za samo 50 milisekundi.
Promjena je načinjena i na 4-taktnom V2 motoru, čija je zapremina sa 1.301 povećana na 1.350 kubnih centimetara. To je omogućilo jačanje agregata za zavidnih 13 "konja", na 173 KS pri 9.600 obrtaja u minuti, uz obrtni moment 145 Nm pri 8000 o/min. Inovativna Camshift tehnologija bregaste osovine osigurava promjenljivo otvaranje ventila, u zavisnosti od pritiska na gas. Krajnji rezultat je više snage kada je potrebno ili ušteda goriva pri laganom "galopu". Uzgred, proizvođač je deklarisao prosječnu potrošnju na 6,7 litara na 100 km.
KTM 1390 Super Adventure S Evo može se pohvaliti i tehnologijom poluaktivnog ovjesa. Elektronski kontrolirani elektromagnetni ventili obezbjeđuju promjenljivo ogibljenje u zavisnoti od cestovne podloge i reakcija vozača. Uz to, može se birati jedan od četiri vozna programa - Comfort, Street, Sport, Rain, čemu treba dodati i opcioni Suspension Pro s više mogućnosti podešavanja ovjesa WP Sat. Novi Brembo kočioni cilindri i prednje pakne pružaju jači "ugriz", time i efikasnije zaustavljanje i usporavanje.
Promijenjeni su i okvir, dizajn sjedišta, sistem osvjetljenja, LED farovi, dok novi vjetrobran ima mogućnost podešavanja do 70 mm. Pretinac za odlaganje je veći, oslonci za noge širi i postavljeni nešto niže. Zanimljivi detalj je mogućnost izbora između 8-inčnog vertikalnog i 8,8-inčnog horizontalnog zaslona. TFT kontrolna tabla rezolucije 1280x720 piksela sada ima novorazvijenu funkciju induktivnog ekrana osjetljivog na dodir, s premazima protiv refleksa, otiska prsta i odsjaja.
Novi KTM će se naći u prodaji početkom sljedeće godine.
POSLJEDNJE OBJAVE
- BMW R 12 S: Retro model kao omaž legendi iz 1973. godine
- Suzuki predstavio novi enduro DR-Z4S i supermoto DR-Z4SM
- Šok u poslovnom svijetu: Najveći evropski proizvođač motocikala proglasio stečaj!
- MV Agusta F3 Competizione 2025: Fantastična sinteza oblika i funkcije
- Ducati predstavio Panigale i Streetfighter s novim V2 motorom
- Yahama iduće godine organizuje off-road reli za amatere u BiH
- Aprilia Tuono 457: Novi naked bike predstavljen na sajmu EICMA u Milanu
- Yamaha R3
- Ana Carrasco
- Red Bull Cerro Abajo u Evropi