Honda X-ADV 2025: Ažuriran jedinstveni enduro skuter

+4

Tokom facelifta avanturistički skuter je dobio "oštriji" dizajn, LED dvostruka prednja svjetla, udobnije sjedište, poboljšanu ergonomiju, bogatiju opremu, modificiran mjenjač i kontrolu proklizavanja.

Jedan od najneobičnijih skutera na tržištu, Honda X-ADV, prošao je kroz ažuriranje za modelsku 2025. Kreiran u rimskom dizajnerskom centru i predstavljan prije sedam godina, X-ADV je ponudio dotad nezamislivu kombinaciju dobrih terenskih osobina enduro motocikala s upotrebljivošću velikog skutera. Drugim riječima, X-ADV se izvrsno osjeća na terenu, dugom putovanju, ali i u gradu.

Tokom facelifta je avanturistički skuter dobio "oštriji" dizajn, LED dvostruka prednja svjetla s novim dnevnim lampama i integrisanim pokazivačima pravca. Sjedište je dobilo novu konturu s 10% više poliuretanske pjene. Vjetrobran, napravljen od Durabio plastike (dobije se od biomase), sada se jednom rukom može podesiti u tri faze.

Dio standardne opreme je novi tempomat, dok revidirani 5-inčni TFT ekran omogućava integraciju pametnog telefona putem aplikacije Road Sync. Osim glasovne kontrole, vozač na ekranu može koristiti i funkcije pametnog telefona i navigaciju preko četverosmjernog reglera s pozadinskim osvjetljenjem na lijevoj strani armaturne ploče.

Za pogon je i dalje zadužen redni dvocilindraš zapremine 745 kubika, snage 58,6 "konja", najvišeg obrtnog momenta 69 Nm. Šestostepeni mjenjač s dvostrukim kvačilom (DCT) je opsežno modificiran kako bi poboljšao performanse pri polasku i sporoj vožnji. Optimiziran je i odziv kontrole proklizavanja (HSTC). 

Honda je deklarisala potrošnju od 3,6 litra na 100 km. Od naprednih sistema treba spomenuti i tehnologiju Throttle By Wire (TBW), kao i četiri unaprijed podešena režima vožnje - Standard, Sport, Rain (kiša) i Gravel (šljunak).

Honda još nije objavila cijene novog enduro skutera, pa valja podsjetiti da Honda X-ADV modelske 2024. u BiH košta 27.500 KM.