Aprilia Tuono 457: Novi naked bike predstavljen na sajmu u Milanu

+4

Najbolji odnos snage i težine u kategoriji A2: Tuono se od svoje supersportske sestre RS razlikuje u mnogim detaljima jer su rezervoar, bočne stranice i stražnji dio redizajnirani.

Bio je to očekivan korak: nakon sportskog modela Aprilia RS 457, italijanski proizvođač motocikala je na sajmu EICMA u Milanu predstavio i naked verziju - Tuono 457. Nova varijanta se od svoje supersportske sestre razlikuje u mnogim detaljima: rezervoar, bočne stranice i stražnji dio su redizajnirani. Trostruka full-LED prednja svjetla reproduciraju stil Aprilije, dok mali spojler, sa svojom naprednom aerodinamikom, odaje počast legendarnom modelu Tuono 1000 R.

Apriliju Tuono 457 pokreće moderni dvocilindraš zapremine 457 kubika, motor koji je namjerno ostavljen nepokrivenim. Tečno hlađeni agregat razvija 35 kW (47,6 KS) pri 9.400 obrtaja u minuti, što je maksimalna dopuštena snaga za motocikle s vozačkom dozvolom A2. Obzirom da Tuono 457 jedini u klasi ima alumunijski okvir, suha težina motocikla iznosi svega 159 kilograma, pa Aprilia govori o najboljem omjeru snage i težine u kategoriji A2.

Tuono 457 ima sistem Ride by Wire (eliminira mehaničku veze između komandi i sistema ubrizgavanja), koji je Aprilia izvorno predstavila na trkačkom MotoGP motociklu. Ride by Wire se kombinira s tri načina vožnje koji optimiziraju izlaznu snagu, obrtni moment i kontrolu trakcije i to u tri stepena. Paket ovjesa također je napredna tehnologija - prednja viljuška 41 mm s podesivim prednaprezanjem i stražnji amortizer koji djeluje na asimetričnom čeličnom ramenu. 

Standardna oprema uključuje 5-inčni TFT zaslon u boji s mogućnošću povezivanja s pametnim telefonom. Tuono 457 dolazi u dvije kombinacije boja: Piranha Red slavi Aprilijinu sportsku tradiciju s privlačnom kombinacijom crne i crvene koja naglašava agresivnu prirodu motocikla, dok sivi i bijeli tonovi Puma Grey stvaraju sofisticirani urbani stil za više elegancije.

Podaci o cijeni i dolasku na tržište još nisu objavljeni.