Extreme E je trkaća off-road serija električnih SUV-ova koji se kotrljaju na Continental gumama

+17

Continental je u januaru 2019. postao službeni partner serije Extreme E, extremnog off-road šampionata u kojem učestvuju električni monstrumi širom svijeta. Međutim, Continetal i Extreme E nisu tu samo zbog trkanja, oni podižu svijest o ekološkim problemima s kojima se suočava čovječanstvo.

Continental je jedan od osnivača serije, a postao je i Premium partner 2021. godine. Tehnološka kompanija je također opremila sva uključena vozila gumama za raznolike i izuzetno zahtjevne uslove s kojima se susreću.

Ovaj relativno novi format trka nudi priliku da dokaže kako Continentalove gume ultra-visokih performansi uspijevaju izaći na kraj s vrlo ekstremnim uslovima širom planete. Vozači u ovoj avanturističkoj off-road seriji se suočavaju s činjenicama kako performanse susreću sigurnost na bilo kojoj podlozi. Važan faktor ove serije jeste zasigurno podizanje svijesti publike o trenutnim i budućim izazovima kao što su klimatske promjene, odgovorna interakcija sa našom okolinom i zaštita važnih ekosistema.

“Održivost je visoko na dnevnom redu naše kompanije i to je savršeno u skladu s ciljevima Extreme E serije”, ističu iz Continentala.

Continental sve automobile, poznate pod simboličnim imenom Odyssey 21, oprema odgovarajućim gumama za odgovarajući teren.

Kako nastaje električni SUV, sposoban za ekstremne uslove?

Baš kao i tradicionalna trkačka serija, Spark Racing Technology dizajnira i konstruiše zajednički okvir sa strogim dijelovima specifikacije. Oni zatim predaju homologiranu šasiju svakom timu, koji je zatim slobodan da testira i napravi prilagođeni pogonski sklop i karoseriju na ovoj platformi.
Svaki tim ima pravo da individualno razvija određene komponente, a obično se dorađuju motor, inverter i odabrani dijelovi vanjske karoserije kao što su: poklopac motora, bočni pragovi, svjetla, prednji i stražnji branici. Ovi automobili su ustvari kopija prototipova koji voze na reliju Dakar. Oni voze ‘’Dakar’’ tokom cijele godine, ali u još izazovnijim okruženjima.

Zanimljivo je da su baterije kompatibilne s motorima specifikacije Formule E, a elektromotor proizvodi maksimalnu izlaznu snagu od 470 kW (oko 640 KS). Ali Odyssey-eva baterija je posebno prilagođena za stroge terenske trke, napravljena je da izdrži ekstremna okruženja, uslove na putu i terene van asfalta.

Tehnologija guma za ekstreme

Veoma važno je bilo proizvesti adekvatnu obuću za ove ekstremne strojeve. Serija je našla idelanog partnera u Continentalu, koji pruža, ne samo gume, već i tehnologiju guma po mjeri za ove strojeve. Radna grupa inžinjera i menadžera Continentala dosljedno je radila na testiranju i optimizaciji guma za Odyssey 21. Conti gume pružaju potrebno prijanjanje na različitim ekstremnim površinama na obalama Senegala, pustinjama Saudijske Arabije i Namibije, arktičkim pejzažima Grenlanda i tropskim amazonskim prašumama.

Međutim, Continental nije dio serije samo zbog pneumatika. Njihova uloga je mnogo, mnogo veća. Naime, ContiConnectTM tehnologija omogućava vozačima i timovima da prate svoje podatke o gumama u realnom vremenu. Sistem mjeri informacije o gumama kao što su pritisak i temperatura u gumama preko senzora u gumama i prenosi ih u realnom vremenu timu i vozaču. To omogućava timu da izvrši adaptaciju i promijeni svoju strategiju u toku trke ako je potrebno. 

Istovremeno, serija Extreme E ima za cilj skrenuti pažnju ljubitelja moto trka širom svijeta, političara, lokalnog stanovništva i vlasti na dolazak klimatskih promjena, te ih potaknuti da udvostruče svoje napore da ograniče globalno zagrijavanje na 1,5 stepen Celzijusa.

Tehnička specifikacija:
Snaga: 470 kW
Max. obrtni moment – 920 Nm
Ubrzanje 0-100 km/h – 4,0 sek.
Maksimalna brzina – 200 km/h
Ukupna dužina - 4,4 m
Ukupna širina - 2,3 m
Ukupna visina - 1.85 m
Prednji/stražnji trag točkova -  2,0 m
Klirens vozila - 0,45 m
Međuosovinsko rastojanje – 3,0 m
Težina  - 1.650 kg
Gume - Continental (visina – 0,94 m)

Kalendar šampionata 2024.
1. Saudijska Arabija – 17. i 18. februar/veljača
2. Škotska – 13. i 14. juli/srpanj
3. Italija/Sardinija – 14. i 15. septembar/rujan
4. Italija/Sardinija – 21. i 22. septembar/rujan
5. SAD – 23. i 24. novembar/studeni