Poređenje premium i jeftinih guma: Continental najbolji, Austone na dnu
Ekspertni tim iz tri automobilska kluba testirao je ljetne gume premium proizvođača kao što su Continental PremiumContact 7 ili Michelin Primacy 4+ u duelu s jeftinijim proizvodima anonimnih firmi poput Austonea ili Milestonea
Ljetne gume izložene su ogromnom opterećenju: dok na početku sezone ljetnih pneumatika temperatura asfalta još uvijek može biti ispod 10 stepeni Celzijusa, u vrelim mjesecima temperatura na površini ceste može porasti do 50 stepeni. Stoga ljetne gume moraju u svakom trenutku nuditi maksimalnu efikasnost kočenja, udobnost vožnje i sigurnost, ne samo na suhim, već i na mokrim cestama.
Tržište je preplavljeno gumama raznih proizvođača, što može izazvati zbunjenost kod potrošača. Koje gume odabrati?
Ekspertni tim iz tri automobilska kluba - Austrijskog saveza automobilista, motociklista i biciklista (ARBÖ), Auto Cluba Europa (ACE) i Društva za tehnički nadzor (GTÜ) - testirao je ljetne gume premium proizvođača kao što su Continental PremiumContact 7 ili Michelin Primacy 4+ u duelu s jeftinijim proizvodima anonimnih firmi poput Austonea ili Milestonea. Testna vozila bila su karavani Opel Astra Sportstourer i VW Golf VII Variant, obuveni u gume dimenzije 225/45 R17 .
Kočenje na suhim cestama
Za mnoge vozače je test kočenja vjerojatno najrelevantniji faktor pri odabiru pravih guma. U ovom testnom scenariju - kočenje od 100 km/h do tačke zaustavljanja na suhoj cesti - gume različitih proizvođača pokazuju jasnu razliku. Dok se automobil s gumama Continental PremiumContact 7 zaustavlja nakon samo 33,7 metara, pneumatici Austone to osiguravaju tek nakon 38,2 metra. Razlika od 4,5 metara odgovara cijeloj dužini automobile, što u praksi odgovara zaustavljanju vozila ispred ili na zebri pješačkog prelaza.
Kočenje na mokrim cestama
U ovom testnom scenariju, tim ispitivača smanjio je brzinu na 80 km/h i primijenio oštro kočenje na mokroj cesti. Kao i kod kočenja na suhim cestama, Continental je i na mokrom asfaltu najbolji na testu i zaustavlja se nakon samo 27,4 metra. Gumu Continental PremiumContact 7 slijede ostali proizvodi, poredani relativno blizu jedan drugom. Samo dva najjeftinija modela iz Milestonea i Austonea zahtijevaju oko četiri metra duži put kočenja.
Upravljivost
Razlike u upravljanju na mokrim cestama još su upečatljivije. Continental zauzima prvo mjesto jer impresionira svojim dobrim prianjanjem i dobrim i uravnoteženim ponašanjem pri upravljanju s dobrim povratnim informacijama za vozača. Test vozač Henning Renner identificirao je tri jeftine gume kao gubitnike u ovoj kategoriji. Po njemu, Austone, Milestone i Berlin nisu sigurni za vožnju jer ponekad donose pretjerano izraženu preupravljivosti, upravljanje je neprecizno, sa znatno slabijim prianjanjem, pri ubrzanju se treba nositi s većim podupravljanjem.
Zaključak
Rezultati naglašavaju koliko je važno detaljno testirati gume po svim kriterijima. Uz aspekte sigurnosti, ocjenjuju se i buka te otpor kotrljanja koji utječe na potrošnju goriva. Ukupni pobjednik testa je Continental: guma PremiumContact 7 je ubjedljiva po svim kriterijima. Od jeftinih guma najlošijim se pokazao Austone, dok su Milestone i Berlin samo djelomično preporučljivi, uz napomenu nisu prošli na nekim sigurnosnim ispitima.
Bogat izbor i širok raspon vrhunskih Continental pneumatika za veliki broj različitih tipova vozila možete pronaći na www.majagume.ba.
POSLJEDNJE OBJAVE
- Continental UltraContact NXT osvojio nagradu za inovacije
- Continental: Reciklirane plastične boce povećavaju udio održivih materijala u gumama
- Continental UltraContact NXT osvajač nagrade "Future Tire & Rubber Award"
- Essen Motor Show: Continental će imati zapažen nastup na sajmu tuninga
- Continental zimske i cjelogodišnje gume: Najbolje ocjene na nezavisnim testovima
- Continental PremiumContact C prva ugradnja na kineskom SUV-u BYD Seal U
- Continental WinterContact TS 870 P na testu Auto Motor und Sporta
- Porsche dao certifikat za ugradnju tri modela guma Continental na Panameru
- Cjelogodišnje gume
- Samozaptivajući pneumatici