Zbogom Ford Focus: Proizvodnja popularnog kompakta trajno završava u novembru
Prema već poznatim informacijama, a koje sada dolaze direktno od predstavnika Ford Europe, proizvodnja modela Focus će biti trajno zaustavljena u novembru 2025. godine. Nakon četiri generacije odlazi jedan od najpopularnijih evropskih kompakata.
U pokušaju da transformišu svoj portfolio modela, evropska filijala Forda stvorila je automobile koji su ušli u historiju. Mondeo je ugašen prije tri godine, a posljednja Fiesta sastavljena je u ljeto 2023. godine. Sada je na redu i čuveni Focus.
Ne zaboravimo da je Ford takođe penzionisao C-Max, S-Max i Galaxy. Svi ovi tradicionalni modeli su žrtvovani za elektrifikaciju koja je u Fordu pošla po zlu. Od starih modela Ford će zadržati samo Pumu i Kugu.
Prema Finnu Thomasenu, menadžeru komunikacija Fordovog evropskog odjela, proizvodnja modela Focus će biti trajno prekinuta u novembru 2025. Barem za sada, proizvođač sa sjedištem u Dearbornu ne planira lansirati nasljednika. Kupci i dalje mogu naručiti Ford Focus, ali će liste uskoro biti zatvorene. Tako će nakon četiri generacije i skoro tri decenije na tržištu otići jedan od najpopularnijih evropskih kompakata.
Ford je 2024. završio s padom prodaje od 17% u odnosu na 2023. godinu. Tržišni udio brenda je također pao na 3,3%, a marka je pala iza Kije i Hyundaija. Ni prodaja u prvom mjesecu 2025. nije bila ništa bolja (-3,9% u odnosu na januar 2024.).
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Volvo P1800: Coupe kojeg je proslavio Roger Moore u TV seriji "Svetac"
- Uspješni i u prehrambenoj industriji: Volkswagenove kobasice obaraju rekorde
- Kako su me lanac i DPF na Peugeotu 308 1.5 BlueHDi bacili u očaj
- Nissanov motor s varijabilnom kompresijom: Iz tehničkog čuda u razočarenje
- Unikatni Ferrari 512 BB iz 1977 s posebnom karoserijom ide na aukciju
- Ford počeo isporučivati prve električne automobile proizvedene u Rumuniji
- Mercedes CLA: Nova coupe-limuzina je osnovni model trokrake zvijezde
- Continental UltraContact NXT pobjednik testa Auto Motor und Sporta
- Hyosung GV 125 X: Bobber muskulaturnog izgleda za manje od 5.000 eura
- Benzin je benzin: Porsche vraća "termalnog" nasljednika Macana