Ovo su automobili koji najbolje drže vrijednost

+11

Električni i veliki automobili brže gube na vrijednosti: Schwacke i Auto Bild su ocijenili oko 4.000 modela iz 15 segmenata vozila, među kojima se četiri odvojene klase SUV električnih vozila.

Postala je tradicija da organizacija za procjenu vozila Schwacke i magazin Auto Bild proglašavaju "Šampione vrijednosti", modele za koje se očekuje da će najmanje izgubiti vrijednost u naredne četiri godine. Ove godine je ocijenjeno oko 4.000 modela iz 15 standardnih segmenata vozila, među kojima su četiri odvojene klase SUV električnih vozila. 

Kao i ranije, najbrže gube vrijednost automobili u dva najveća klasična segmenta modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem (viša srednja i luksuzna klasa), a novost je da su im se na "listi gubitnika" priključili električni automobili. Uočljivo je da EV modeli više gube vrijednost od dimenzijama uporedivih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.

Modeli s najboljim zadržavanjem vrijednosti su Kia Picanto 1.2 Vision za male gradske automobile, Dacia Sandero Stepway TCe 110 za male subkompaktne automobile, Mazda 3 e-Skyactiv-X 186 M Hybrid u nižoj srednjoj klasi, Škoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4 u srednjoj klasi i BMW 540d xDrive Touring u višoj klasi. 

Mercedes-Benz S 450d 4Matic L prednjači kada su u pitanju luksuzni automobili, Porsche 911 Carrera PDK najbolje drži vrijednost među sportskim automobilima, Mercedes V250 d Lang 4 Matic među MPV kombijima. Citroën C3 Aircross Hybrid 136 ë-DSC6 (MAX) pobjeđuje u trci malih SUV vozila, BMW X3 20d xDrive za SUV vozila srednje klase, Range Rover Sport D300 Dynamic HSE za velika SUV vozila.

Kada su u pitanju električni automobili, napravljena je klasifikacija između malih, kompaktnih, srednjih i velikih SUV modela. U ove četiri klase vrijednosti najbolje drže Citroën ë-C3 Max, Ford Explorer Dual Electric Extend Range, Polestar 2 Single Motor (pomalo čudno klasificiran obzirom da je u pitanju limuzina) i Volvo EX90 Twin Motor AWD.

Testirani automobili morali su se u procesu ocjenjivanja iskazati u parametrima koji utječu na određivanje "preostale vrijednosti vozila". Kao osnova je poslužila vrijednost vozila nakon četiri godine eksploatacije, uz prosječnu pređenu kilometražu za segment - 11.000 kilometara godišnje za gradske automobile, subkompakte i male SUV-ove (uključujući električne modele tih dimenzija), 15.000 km za nižu srednju, srednju klasu (uključujući električne modele) i sportske automobile, 20.000 km za sve ostale klase.

Možda je manja kilometraža razlog zašto manji automobili najbolje drže vrijednost. Automobil s najstabilnijom vrijednošću u svim klasama i "Wertmeister 2024" je Kia Picanto 1.2 Vision, koji u Njemačkoj nov košta 18.480 eura, nakon četiri godine izgubi 5.681 eura, što znači da i dalje drži 69,3% vrijednosti.