Radnici VW-a izašli na protest nakon najave o zatvaranju tri fabrike u Njemačkoj

"Ovo je plan najveće njemačke industrijske grupacije da započne rasprodaju u svojoj matičnoj zemlji Njemačkoj. VW također planira smanjiti plate za najmanje 10% i zamrznuti ih u 2025. i 2026. godini", rekla je šefica Radničkog savjeta.

Hiljade ljudi okupilo se u Wolfsburgu, gdje je već 90 godina sjedište kompanije Volkswagen. Povod za okupljanje, praćeno trubama i zviždaljkama, je najava uprave VW-a o zatvaranju čak tri njemačke fabrike! U ponedjeljak je objavljeno da će Volkswagen otpustiti desetine hiljada uposlenika, rekao je šef Radničkog savjeta kompanije.

Najveći evropski proizvođač automobila nedjeljama je pregovarao sa sindikatima o planovima za renoviranje svog poslovanja i smanjenje troškova, uključujući i razmatranje zatvaranja fabrika na domaćem tlu, prvi put u historiji kompanije. Konkretni prijedlozi će biti objavljeni u srijedu, ali iz uprave Volkswagena poručuju da je neophodno restrukturiranje.

"Menadžment je apsolutno ozbiljan po pitanju svega ovoga. Ovo nije zveckanje sabljama u krugu kolektivnog pregovaranja", rekla je, prijeteći prekidom pregovora, Daniela Cavallo, šefica Volkswagenovog radničkog savjeta, u obraćanju zaposlenima u najvećoj fabrici proizvođača automobila u Wolfsburgu.

"Ovo je plan najveće njemačke industrijske grupacije da započne rasprodaju u svojoj matičnoj zemlji Njemačkoj. Volkswagen također planira smanjiti plate za najmanje 10% i zamrznuti ih u 2025. i 2026. godini", dodala je Cavallo, ne precizirajući koje će fabrike biti pogođene niti koliko bi radnika od ukupno 300.000 zaposlenika Volkswagen grupe u Njemačkoj moglo biti otpušteno.

Ovi komentari šefice Radničkog savjeta označavaju eskalaciju sukoba između Volkswagenovih radnika i menadžmenta, budući da se kompanija suočava s teškim pritiskom visokih troškova energije i radne snage, oštre azijske konkurencije, slabljenja potražnje u Evropi i Kini i usporene električne tranzicije.

"Situacija je ozbiljna i odgovornost pregovaračkih partnera je ogromna. Bez sveobuhvatnih mjera za vraćanje konkurentnosti, nećemo moći priuštiti bitna ulaganja u budućnosti", rekao je Gunnar Kilian, član uprave Volkswagen grupe, dok je Thomas Schäfer, izvršni direktor VW odjeljenja putničkih aurtomobila, dodao da njemačke fabrike nisu bile dovoljno produktivne i da rade 25-50% iznad ciljanih troškova.

Dionice Volkswagena pale su za više od 1% nakon objave o zatvaranju fabrika, nakon što su u minulih pet godina bile u "minusu" za 44%. Sindikati imaju ogromnu moć u VW-u, gdje predstavnici radnika drže polovinu mjesta u nadzornom odboru i, u teoriji, imaju zakonsko pravo da od 1. decembra održavaju štrajkove kao sredstvo za dalju eskalaciju sukoba s menadžmentom.

"Ako VW u srijedu potvrdi najavljeni put, Upravni odbor mora očekivati odgovarajuće posljedice s naše strane", rekao je Thorsten Gröger, pregovorač u ime Sindikata metalskih radnika, obećavajući žestok otpor i štrajkove, dok je spomenuta Daniela Cavallo pozvala Saveznu vladu u Berlinu da hitno izradi glavni plan kako "njemačka industrija ne bi otišla niz vodu".