VW Jetta je još "živa i zdrava" u Sjevernoj Americi i upravo je ažurirana
Limuzina je promijenjena spolja i iznutra te dobila bogatiju opremu. Motori su isti, ali je manuelni mjenjač ostao samo uz sportsku Jettu GLI, dok standardne verzije dolaze isključivo u kombinciji s 8-stepenim automatikom
Nekada je VW Jetta bila simbol kompaktnih limuzina, model čije su prve dvije generacije, između ostalih pogona širom svijeta, izlazile s trake sarajevske fabrike TAS, da bi je pad interesa za 4-vratnim automobilima potpuno otjerao iz Evrope. No, u SAD-u je Jetta još "živa i zdrava", a američka divizija VW-a je drugi put ažurirala aktuelnu sedmu generaciju. Jetta je 2023. u SAD-u završila s 47.408 prodatih jedinica, što je 24% više nego 12 mjeseci ranije, ali značajno zaostaje za glavnim rivalima (Hyundai Elantra, Kia Forte/Cerato, Nissan Sentra...).
Jetta je dobila novu masku hladnjaka i branike, dok su prednja i zadnja svjetla spojena trakom. Paleta boja karoserije je takođe proširena, pojavili su se i točkovi novog dizajna (17 ili 18 inča). Prikazana je i "napucana" Jetta GLI, čije karakteristike su originalna maska, crveni umetak u prednjem braniku, kočione čeljusti slične boje, crni krov i kućišta retrovizora, dvostruke okrugle izduvne cijevi, a na traci koja objedinjuje zadnja svjetla, umjesto natpisa Jetta, stoje slova GLI.
Paleta motora ostala je nepromijenjena. Standardna verzija je opremljena 1,5-litarskim turbobenzincem (160 KS), dok se ispod haube Jette GLI nalazi 2.0 TSI (231 KS). Nakon restilizacije, obična verzija je izgubila 6-stepeni ručni mjenjač i biće ponuđena isključivo s 8-brzinskim automatikom. No, Jetta GLI je zadržala manuelni mjenjač, kojem je alternativa 7-stepeni DSG s dva kvačila. Također, GLI verzija ima adaptivni ovjes.
Unutrašnjost ima modernizovanu armaturnu ploču, s "lebdećim" tabletom multimedijalnog sistema (sada dijagonale 8 inča umjesto 6,5 inča ranije). Limuzina je također dobila jedinicu za kontrolu klime osjetljivu na dodir. U SAD-u je početak prodaje ažurirane Volkswagen Jette zakazan je za treći kvartal ove godine, po osnovnoj cijeni od 21.995 dolara (40.100 KM), kojoj treba dodati poreze i troškove dostave. Uskoro se očekuje i ažuriranje sličnih kineskih limuzina - VW Sagitar i VW Lavida.
POSLJEDNJE OBJAVE
- Callum Skye: Otkrivena unutrašnjost jedinstvenog cross-coupea
- Aston Martin Valhalla: Prvi plug-in hibrid u historiji kompanije
- Lada ne posustaje u Rusiji, ali planovi za 2025. nisu optimistični
- Mazda MX-5 Miata 2025: Ažuriranje i jubilarna serija uz 35. rođendan
- Zahuktava se dolazak C5 Aircrossa: Da li Citroen s njim napada Daciju Bigster?
- Honda Freed je Japanski automobil godine za 2024/2025
- Toyota Land Cruiser 70: Terenski klasik ostao bez 4,5-litarskog turbodizelaša
- Peugeot osvježio pick-up model Landtrek
- Mercedes podiže ljestvicu po pitanju personalizacije automobila
- Evropski odgovor na krizu: Milijarde eura subvencija za proizvođače baterija