Volkswagen Caddy eHybrid: Prvi put u benzinsko-električnoj kombinaciji

Plug-in hibrid u dostavnoj Cargo i putničkoj izvedbi: klikom na displeju, vozač može odlučiti kada želi koristiti električni pogon - na početku, tokom putovanja ili pri dolasku na odredište.

U asortimanu VW Caddyja modelske 2025. godine, pored benzinca 1.5 TSI (115 KS) i dizelaša 2.0 TDI (102 ili 122 KS), pojavila se važna novost - hibridna plug-in verzija. Novi Caddy eHybrid je dostupan u dostavnoj Cargo izvedbi i kao putnički kombi, u normalnoj ili dugoj Maxi verziji sa sedam sjedišta. Caddy Cargo e-Hybrid dostupan je po cijeni od 36.985 eura, dok putnička verzija starta od 44.566 eura.

Hibridna instalacija je bazirana na 1,5-litarskom TSI turbobenzincu (115 KS), kojem asistira električni motor: eHybrid raspolaže s ukupnom sistemskom snagom od 110 kW(150 KS i obrtnim momentom do 350 Nm. Snaga se prenosi uz pomoć 6-stepenog mjenjača s dvostrukim kvačilom. Putnički Caddy eHybrid postiže maksimalnu brzinu od 183 km/h, Cargo eHybrid - 181 km/h.

Zahvaljujući bateriji kapaciteta 19,7 kWh, moguće je preći do 122 kilometra isključivo u električnom modu. Klikom na displeju, vozač može odlučiti kada želi koristiti električni pogon - na početku, tokom putovanja ili pri dolasku na odredište. Pogonska baterija se također može puniti na kućnim utičnicama pomoću DC punjača do 50 kW ili AC Wallboxa od 11 kW.

Standardna oprema Caddyja modelske 2025. godine, između ostalog, uključuje digitalnu instrument tablu, prepoznavanje saobraćajnih znakova, tempomat, pomoć pri parkiranju i indikator umora vozača. Cargo verzija je prvi put dobila bočne zračne jastuke i zavjese za glavu, širokougaone kamere, kontrolu pritiska u gumama, pomoć za održavanje u traci, detekciju pješaka i biciklista, kao i multifunkcionalni volan iz putničke verzije.