Volkswagen u Njemačkoj podiže cijene modela sa SUS motorima do 2.500 eura
Volkswagen će već od sutra, 12. septembra, na njemačkom tržištu povećati cijene svojih modela s konvencionalnim motorima. Cijene modela s benzinskim i dizel motorima će rasti do 2.500 eura.
Volkswagenu je potreban novac, a planira ga dobiti ne samo smanjenjem troškova, već i – predvidljivo – podizanjem cijena automobila.
Tako će drugi put u zadnjih 18 mjeseci, Volkswagen na matičnom njemačkom tržištu podići cijene gotovo cijeloj gami modela s konvencionalnim motorima, prenose njemački mediji.
Njemački proizvođač automobila navodno povećava cijenu svojih modela na benzin i dizel u za 2,1 do 4,2 posto. Ova najava dolazi samo nekoliko dana nakon što je finansijski direktor njemačkog brenda otkrio da je Volkswagen u teškom finansijskom stanju i da im je preostalo najviše godina do dvije da se izvuku iz škripca.
Tako će na njemačkom tržištu gotovo svi modeli s benzinskim i dizel motorima marke iz Volfsburga imati povećane maloprodajne cijene i do 2.490 eura. Međutim, neće neće biti uvećane samo cijene automobila. Volkswagen će podići i cijene dodatne opreme.
Poskupljenja utiču na čitavu liniju automobila sa stadardnim motorima za modelsku godinu 2025, osim za mali hatchback Polo, koji ostaje na ulaznih 19.835 eura. Preporučene maloprodajne cijene rastu sa samo 490 eura za Taigo crossover do čak 2.490 eura za veliki SUV Touareg.
Model koji je najviše pogođen promjenama cijena je popularni Golf. S "dodatnih" 1.150 eura, to predstavlja povećanje cijene od 4,2 posto. Tako će osnovni Golf po novom cjenovniku, umjesto 27.180 eura, startati od 28.330 eura.
Posljednji dan za naručivanje po aktuelnim cijenama je 11. septembar, pošto novi cjenovnik stupa na snagu od sutra 12. septembra.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu