Suzuki Hustler: "off-road" paket Tough Wild je glavna novost ažuriranog modela
Eksterne karakteristike "terenskog" Hustlera su originalna rešetka hladnjaka, modificirani branici, kvadratna kućišta za maglenke, hromirani prednji i zadnji dio, crni 15-inčni točkovi, krovne šine, međutim, klirens je ostao nepromijenjen.
Suzukijev SUV kei-car lascivnog imena Hustler ušao je u svoju drugu generaciju na samom kraju 2019. godine, nakon čega je postao popularan na japanskom tržištu. Tako je, prema lokalnim specijalizovanim medijima, prošle godine u Japanu prodato 82.720 primjeraka Hustlera, što je 17,5% više nego u prethodnih 12 mjeseci. Ipak, kompanija je odlučila da osvježi model.
Glavna novost je "off-road" paket Tough Wild, koji je tek sada uveden iako je bio dostupan u prethodnoj generaciji modela. Eksterne karakteristike "terenskog" Suzuki Hustlera su originalna rešetka hladnjaka, modificirani branici, kvadratna kućišta za maglenke umjesto okruglih, hromirani prednji i zadnji dio, crni 15-inčni točkovi, krovne šine i korporativni amblem. Međutim, klirens je ostao nepromijenjen - 180 mm.
Unutrašnjost Suzuki Hustler Tough Wilda ima tamnozelene ukrasne umetke i presvlake sjedišta od vodoodbojne tkanine. Lista standardne opreme uključuje i klima automatik i grijanje prednjih sjedišta. Multimedijalni sistem s ekranom dijagonale 9 inča i dalje se nudi isključivo kao opcija.
Kada je riječ o običnom Hustleru, LED farovi su sada uključeni od drugog nivoa opreme, natpis sa imenom modela pojavljuje se na haubi, a svjetla za maglu su uokvirena hromom. Osim toga, proširena je paleta boja karoserije. Konačno, LED sijalice su ugrađene u unutrašnjost bogatih verzija.
Reforma nije zahvatila tehnologiju. Suzuki Hustler (uključujući verziju Tough Wild) dostupan je sa 3-cilindričnim benzinskim motorom zapremine 660 kubika, snage 49 "konja" u atmosferskoj, odnosno 64 KS u turbo verziji. U oba slučaja kei-car je "blagi" hibrid, odnosno benzinac radi sa starter-generatorom. CVT mjenjač prenosi snagu na prednje ili sva četiri točka.
Cijena osvježenog standardno Suzuki Hustlera počinje od 1.518.000 yena, što je ekvivalentno iznosu od 17.500 KM. Verzija Tough Wild koštat će najmanje 1.760.000 yena (oko 20.300 KM). Osim unutrašnjim elementima opreme, cijena se može povećati i opcionim krovnim nosačem i dvobojnom karoserijom.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Zašto je Volvo Håkana Samuelssona nagovorio da prekine penziju i vrati se na čelo kompanije
- Proljetni tretman: Na šta obratiti pažnju prilikom povratka na ljetne gume
- Jeep započeo proizvodnju Avengera 4xe u Poljskoj
- Roewe D6: Nova električna limuzina kineskog Rovera
- Motor skener – Renaultov 1.5 dCi je jedan od najzahvalnijih dizelaša
- Rumuni ne puštaju gas: Dacia proizvela 250.000 jedinica Joggera
- Mercedes-AMG One održavanje: F1 standard je krupan zalogaj čak i za milijardere
- Autobianchi A112 Abarth: Raketa u malom pakovanju
- Porsche ne odustaje od manuelnog mjenjača
- G-Power-ov BMW M3 Touring je ultimativni trkaći karavan