Smart 4Teen: Italijanska kompanija Aznom na tržište vraća prvu generaciju mikro-automobila

+9

Na sekundarnom tržištu pronalaze polovne primjerke prve generacije modela smart fortwo, potom ih rastavljaju do zadnjeg šarafa, izbacuju stari agregat s unutrašnjim sagorijevanjem kojeg zamjenjuju električnim pogonom.

Prošle godine je gradski električni automobil EQ Fortwo konačno napustio paletu modela Smarta, nakon što je proizvodnja benzinskih verzija završena još 2019.

Smart Fortwo će imati zvaničnog nasljednika, ne zna se tačno kada, a nastalu prazninu na tržištu sada popunjava italijanska kompanija Aznom Automotive iz Monze. Aznom, koji je dosad bio poznat po restomod modelima baziranim na klasičnom Miniju i Fiatu 500, lansirao je Smart 4Teen, čije se ime (za razliku od originala) piše velikim početnim slovom. 

Da bi napravili Smart 4Teen, Talijani na sekundarnom tržištu pronalaze polovne primjerke prve generacije modela smart fortwo s fabričkim indeksom 450, potom vozila rastavljaju do zadnjeg šarafa, izbacuju stari agregat s unutrašnjim sagorijevanjem kojeg zamjenjuju električnim pogonom. Podsjetimo da je "donator" - originalni dvosjed Smart serije 450 - izrađivan od 1998. do 2007. godine, s restilizacijom na sredini životnog vijeka. 

Zanimljivo je da je prva generacija Smart Fortwo imala zvaničnu električnu verziju, samo 100 vozila napravljenih za probnu upotrebu i interne testove. Smart Electric Drive je bio opremljen elektromotorom snage 30 kW (41 KS), pri čemu je potpuno napunjena baterija kapaciteta 13,5 kWh bila dovoljna za 115 km vožnje. "Novi" Smart 4Teen dobio je "slabije" elemente - elektromotor snage 15 kW (20 KS) i litijum-željezno-fosfatnu bateriju kapaciteta 11,4 kWh, ali je domet povećan na 140 km. 

Za razliku od originalnog Fortwoa, Smart 4Teen nije punopravni automobil nego je certificiran kao električni četverocikl klase L6e/L7e, što mu omogućava prodaju tinejdžerima: u mnogim evropskim zemljama četverocikl klase L6e može se voziti čim vozač napuni 14 godina (vjerovatno otud ime modela 4Teen). Uprkos tome, Smart 4Teen je, za razliku od modernih električnih četverocikla poput modela Citroen Ami i Mobilize Duo, dizajniran kao "pravi" automobil. Drugim riječima, ima prilično jaku karoseriju, zračne jastuke, sigurnosne pojaseve sa zatezačima, ABS, ESP... 

Međutim, to ima prilično visoku cijenu - najmanje 24.339 eura. Visoka cijena Smart 4Teen pravda se ne samo novim tehničkim paketom, već i potpuno ažuriranim enterijerom i dotjeranim eksterijerom: kupac u suštini dobija novi automobil u 20-ak godina staroj karoseriji - pažljivo restauriranoj i prefarbanoj. Kao opcije, Aznom nudi ukrasne naljepnice za karoseriju, prilagođene kožne unutrašnje obloge sa šarenim umetcima, dekor od karbonskih vlakana, razne opcije naplataka...