Sandero Stepway s Renaultovim identitetom najzad dobio dizelaša
DATUM OBJAVE:
06.12.2024.
KATEGORIJA:
AKTUELNOSTIOno po čemu je osebujan Renault Kardian marokanske proizvodnje je slavni 1.5 dCi, turbodizelski motor kojeg nema ni južnoamerička verzija, niti evropski Dacia Sandero Stepway.
U jesen 2023. je u Brazilu predstavljen Renault Kardian, rebrendirana i redizajnirana izvedba Dacia Sandero Stepwaya. Tada je najavljeno da će se Kardian, poput "originala" sa znakom Dacia, izrađivati i u Maroku i odatle izvoziti na druga afrička tržišta i zemlje Bliskog istoka.
Sada je u fabrici Somaca Renault Morocco Group u Kazablanki počela proizvodnja Kardiana koji je dobio neke jedinstvene karakteristike.
Ono po čemu je osebujan Renault Kardian marokanske proizvodnje je turbodizelski motor, kojeg nema ni južnoamerička verzija, niti evropski Dacia Sandero Stepway. Riječ je o već kultnom 4-cilindrašu 1.5 dCi, očito za skromnije zahtjeve jer razvija 102 KS i 220 Nm, a uparen je s 5-stepenim manuelnim mjenjačem. Poređenja radi, posljednja evolucija motora K9K U8 u Renault Megane Coupeu proizvodi 115 KS i 260 Nm momenta.
U Maroku se Kardian možete kupiti i s 3-cilindričnim turbobenzincem 1.0 TCe (100 KS, 160 Nm), u kombinaciji s CVT-om. Ovaj motor, prilagođen bi-fuel gorivu, ugrađuje se i u brazilskog Kardiana, koji ima 6-stepeni robotizovani mjenjač sa dva kvačila. Na nekim tržištima Latinske Amerike se može kupiti i crossover s atmosferskim benzinskim 4-cilindrašem 1.6 SCe (114 KS) i ručnim mjenjačem.
Vratimo se marokanskom Kardianu. U baznoj verziji dolazi skromno opremljen, s dva zračna jastuka, analognim instrumentima, manuelnim klima uređajem, ali i multimedijom i tempomatom. Oprema top verzije uključuje bočne zračnme jastuke, virtuelne instrumente, klima-automatik, širokougaone kamere i sistem za kontrolu mrtvog ugla.
Osnovni Renault Kardian u Maroku košta nešto manje od 37 hiljada maraka i skoro 6.000 maraka je skuplji od uporedivog Dacia Sandero Stepwaya.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Zašto je Volvo Håkana Samuelssona nagovorio da prekine penziju i vrati se na čelo kompanije
- Proljetni tretman: Na šta obratiti pažnju prilikom povratka na ljetne gume
- Jeep započeo proizvodnju Avengera 4xe u Poljskoj
- Roewe D6: Nova električna limuzina kineskog Rovera
- Motor skener – Renaultov 1.5 dCi je jedan od najzahvalnijih dizelaša
- Rumuni ne puštaju gas: Dacia proizvela 250.000 jedinica Joggera
- Mercedes-AMG One održavanje: F1 standard je krupan zalogaj čak i za milijardere
- Autobianchi A112 Abarth: Raketa u malom pakovanju
- Porsche ne odustaje od manuelnog mjenjača
- G-Power-ov BMW M3 Touring je ultimativni trkaći karavan