Sandero Stepway s Renaultovim identitetom najzad dobio dizelaša

+2

Ono po čemu je osebujan Renault Kardian marokanske proizvodnje je slavni 1.5 dCi, turbodizelski motor kojeg nema ni južnoamerička verzija, niti evropski Dacia Sandero Stepway.

U jesen 2023. je u Brazilu predstavljen Renault Kardian, rebrendirana i redizajnirana izvedba Dacia Sandero Stepwaya. Tada je najavljeno da će se Kardian, poput "originala" sa znakom Dacia, izrađivati i u Maroku i odatle izvoziti na druga afrička tržišta i zemlje Bliskog istoka.

Sada je u fabrici Somaca Renault Morocco Group u Kazablanki počela proizvodnja Kardiana koji je dobio neke jedinstvene karakteristike.
005_renault_kardian_ maroko.jpg
Ono po čemu je osebujan Renault Kardian marokanske proizvodnje je turbodizelski motor, kojeg nema ni južnoamerička verzija, niti evropski Dacia Sandero Stepway. Riječ je o već kultnom 4-cilindrašu 1.5 dCi, očito za skromnije zahtjeve jer razvija 102 KS i 220 Nm, a uparen je s 5-stepenim manuelnim mjenjačem. Poređenja radi, posljednja evolucija motora K9K U8 u Renault Megane Coupeu proizvodi 115 KS i 260 Nm momenta.

U Maroku se Kardian možete kupiti i s 3-cilindričnim turbobenzincem 1.0 TCe (100 KS, 160 Nm), u kombinaciji s CVT-om. Ovaj motor, prilagođen bi-fuel gorivu, ugrađuje se i u brazilskog Kardiana, koji ima 6-stepeni robotizovani mjenjač sa dva kvačila. Na nekim tržištima Latinske Amerike se može kupiti i crossover s atmosferskim benzinskim 4-cilindrašem 1.6 SCe (114 KS) i ručnim mjenjačem. 
003_renault_kardian_ maroko.jpg
Vratimo se marokanskom Kardianu. U baznoj verziji dolazi skromno opremljen, s dva zračna jastuka, analognim instrumentima, manuelnim klima uređajem, ali i multimedijom i tempomatom. Oprema top verzije uključuje bočne zračnme jastuke, virtuelne instrumente, klima-automatik, širokougaone kamere i sistem za kontrolu mrtvog ugla.

Osnovni Renault Kardian u Maroku košta nešto manje od 37 hiljada maraka i skoro 6.000 maraka je skuplji od uporedivog Dacia Sandero Stepwaya.