Pravi auto za Balkana: Kineski sportaš Yangwang U9 preskače rupe na cesti (Video)

Pravi auto za Balkana: Kineski sportaš Yangwang U9 preskače rupe na cesti (Video)

DATUM OBJAVE:

07.01.2025.

KATEGORIJA:

AKTUELNOSTI

BYD je objavio video koji prikazuje superautomobil Yangwang U9 kako preskače razne prepreke, poput rupa ispunjenih vodom i šiljaka na cesti.


Yangwang je BYD-ov vrhunski električni brend, a U9 je njegov drugi automobil nakon terenskog SUV-a U8. Terenski U8 je dospio na naslovnice jer može da pluta po vodi, dok je superautomobil U9 privukao veliku pažnju zahvaljujući Disus X ovjesu i hidrauličnom sistemu, koji omogućava automobilu bukvalno da "pleše". 

Kinezi su ponovo pomakli granicu, U9 može i da preskače rupe na cesti. Objavljen je video u kojem U9 vozi bez posade na testnom poligonu brzinom od 120 km/h. Prva prepreka na koju nailazi je široka rupa duga 2,5 metara ispunjena vodom. Kako se EV približava, ovjes podiže vozilo preko udarne rupe. Prema BYD-u, skok je dug preko šest metara. Sljedeća prepreka je polje oštrih šiljaka visine oko 3,5 centimetra. Kao i u prethodnom slučaju, Disus X sistem ovjesa čini da U9 lako preskoči preko njega. 

 


Yangwang U9 je lansiran u februaru 2024. po cijeni od 1,68 miliona juana (230.000 dolara) u Kini. Masovna proizvodnja i isporuke su počele šest mjeseci kasnije.

U9 je potpuno električni superautomobil baziran na BYD-ovoj e4 platformi opremljen Disus X sistemom ovjesa. Ovaj sistem omogućava automobilu da vozi na tri točka, "pleše" ili skače, kao što je prikazano u najnovijem videu.

Pokreću ga četiri elektromotora s kombinovanom snagom od 960 kW (1.287 KS) i 1.680 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Može da ubrza od 0-100 km/h za 2,36 sekundi, dok dionicu od 400 metara savladava za 9,78 sekundi. U novembru prošle godine U9 je postigao vrijeme kruga od 7:17,9 na čuvenom Nürburgringu.
u9-2.jpg
Za razliku od drugih superautomobila, nije opremljen litijum-nikl-mangan-kobalt oksidima (NMC), već jeftinijim litijum-gvozdenim fosfatom baterijom (LFP). Kapacitet baterije je 80 kWh, što je dovoljno za 465 km prema kineskom CLTC standardu. U9 ima arhitekturu od 800V i može se napuniti od 30% do 80% za 10 minuta.

Ovaj superautomobil takođe podržava dvostruko punjenje, što znači da može istovremeno uključiti dva nezavisna pištolja za punjenje. To nije ništa novo za BYD, budući da su Denza D9 i N7 prethodno debitovali sa ovom tehnologijom.