Porsche 911 Carrera S: Zasad samo s pogonom na zadnje točkove

+4

Ažuriranje Carrera S verzije kultnog "Elfera" koja u Porsche korporativnoj hijerarhiji zauzima mjesto između osnovne Carrere i hibridne modifikacije Carrera GTS.

Planirano ažuriranje porodice Porsche 911 počelo je prošlog proljeća, no tek sada je modernizaciju doživjela modifikacija Carrera S. Ne samo da Carrera S "kasni", nego je ažurirana samo s pogonom na zadnje točkove, a kupcima se nudi izbor između coupea i kabrioleta.

U Porsche korporativnoj hijerarhiji, 911 Carrera S se nalazi između osnovne verzije Carrere i hibridne modifikacije Carrera GTS. Benzinski 3,0-litarski bokser je modificiran efikasnijim turbo punjačima iz prethodne GTS modifikacije i međuhladnjakom iz Porschea 911 Turbo. 

Snaga je povećana s 450 na 480 "konja", ali je obrtni moment isti (530 Nm). Osmostepeni PDK mjenjač ostaje nepromenjen i jedina je opcija za S verziju.

U Zuffenhausenu su motor morali prilagoditi strožijim Euro 6e standardima, pa su ekološke nadogradnje uveliko utjecale na težinu automobila - coupe je teži za 60 kg, kabriolet za punih 85 kg! Zapravo je "debljanje" jednako za obje izvedbe, ali je coupe težine 1.540 kg "skinuo" 25 kg eliminacijom zadnjih sjedišta, koji su sada sada besplatna opcija. Kabriolet (1.625 kg) je ostao s četiri sjedišta.

Zbog povećane težine, šasija je rekonfigurirana. Pojavili su se novi amortizeri, revidirana je kinematika prednjeg ovjesa - sve kako bi se očuvala udobnost i povećala stabilnost pri velikim brzinama. Kočnice su preuzete iz prethodne benzinske verzije GTS - s diskovima prečnika 408 mm naprijed i 380 mm straga. Sportski izduvni sistem i PTV+ samoblokirajući diferencijal su standard, dok opcije uključuju PASM adaptivno ogibljenje spušteno za 10 mm i karbonsko-keramičke kočnice.

Maksimalna brzina nakon modernizacije nije promijenjena (308 km/h za coupe i kabriolet), ali su automobili postali dinamičniji. Coupe može ubrzati do 100 km/h za 3,5 sekunde, s opcionim Sport Chrono paketom za 3,3 sekunde, odnosno dvije desetinke sekunde brže od Carrere S prije ažuriranja. Kabriolet ima isto poboljšanje: 3,7 sekundi za standardnu verziju i 3,5 sekundi sa Sport Chrono paketom. Coupe ubrzava do 200 km/h za 11,6 sekundi, otvorena verzija za 12,3 sekundi, što znači da su u ovoj disciplini poboljšani za pola sekunde.

Karakteristika ažurirane verzije Carrere S je originalni prednji branik s okomitim prorezima na bočnim stranama područja registarskih tablica. Ovi dijelovi branika mogu biti obojeni u crno ili u boju karoserije. Inače, restilizacija je obavljena po istom scenariju kao i ostale verzije Porschea 911.

Ažurirane Carrere S su već dostupne za naručivanje u Njemačkoj: coupe košta od 155 hiljada eura, za kabriolet treba dati najmanje 169 hiljada eura.