Opel Movano Hydrogen: Dopuna vodonikom za pet minuta za domet od preko 500 km

+3

Proizvođači komercijalnih vozila, lavovski se bore kako bi svoje "lake" teretnjake prilagodili sve strožijim ekološkim normama, a obzirom da ih zbog ekonomske računice uglavnom pokreću omraženi dizelaši, pritisak je time još i veći.

Svjedoci smo "skromnog" pokušaja elektrifikacije i lakih dostavnih vozila (LKV), no problem je autonomija. Ipak su u pitanju vozila koja na dnevnoj bazi prelaze veliki broj kilometara sa popriličnim opterećenjem. 

Opel, a time i cjelokupna Stellantis grupacija nije imuna na ove probleme, pa su već predstavili električne izvedbe svojih dostavnjaka, kako bi nastavili sa uspješnim poslovanjem. No, sada nam stiže zanimljiva alternativa u vidu velikog komercijalnog modela Movano, koji za pogon koristi hidrogen.

Movano Hydrogen je zapravo prirodni nastavak broj manjeg Opel Vivara Hydrogen koji je svojom pojavom postao prvi transporter na hidrogen. Ono što će najviše zanimati potencijalne privrednike, jeste autonomija kretanja koja u slučaju Movana iznosi preko 500 kilometara.

Rezultat je to pametne kombinacije plug-in baterije i gorivih ćelija hidrogena, a ono što će posebno značiti za komercijalnu upotrebu jeste brza dopuna tankova hidrogena, za otprilike 5 minuta, što je mnogo bolje od dugotrajnog punjenja na utičnici. S druge strane, elektromotor sa 150 KS i 410 Nm obrtnog momenta je više nego adekvatan za svakodnevnu upotrebu.

Osim toga, 11 kWh litij-jonska baterija solidna je podrška prilikom pokretanja i ubrzanja, a ista se može dopunjavati i putem rekuperacije kočione energije. Sve u svemu hidrogenski Movano spaja ono najbolje od svijeta alternativnih oblika pogona, bez kompromisa po pitanju ponude prostora i nosivosti, te je dobra alternativa kako električnim, tako i dizelskim izvedbama.

Opel je prošle godine prodao globalno više od 125.000 LKV modela. Movano kao novitet s pogonom na hidrogen će olakšati tranziciju na "zelenu" tehnologiju.